logo

ME703037 Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου για κινητήρες της σειράς 4D της Mitsubishi με υψηλής ποιότητας μεταλλική κατασκευή

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: Mitsubishi
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 τεμ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
Pump Type: Μηχανική αντλία τροφοδοσίας ντίζελ Material: κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής
Cooling Type: Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα Mounting Torque: 20-30 Nm
Flow Capacity: Υψηλή ροή Installation Type: Απευθείας αντικατάσταση OEM
Pressure Test: Έλεγχος πίεσης για διαρροές Flow Test: Μέτρηση όγκου και πίεσης εξόδου
High Light:

Mitsubishi 4D αντλία τροφοδοσίας καυσίμου

,

μεταλλική αντλία καυσίμου για Mitsubishi

,

αντλία τροφοδοσίας καυσίμου κινητήρα Mitsubishi

Περιγραφή του προϊόντος
Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου ME703037 για κινητήρα Mitsubishi 4D32 4D31

ΟΑντλία τροφοδοσίας καυσίμου ME703037είναι ένα εξάρτημα άμεσης αντικατάστασης κορυφαίας ποιότητας σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ της σειράς Mitsubishi 4D. Αυτή η μηχανική αντλία τροφοδοσίας καυσίμου (γνωστή και ως αντλία ανύψωσης ή αντλία μεταφοράς) αντλεί καύσιμο ντίζελ από τη δεξαμενή και το παραδίδει στην αντλία ψεκασμού σε χαμηλή πίεση, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη παροχή καυσίμου για βέλτιστη απόδοση του κινητήρα.

Αριθμός ανταλλακτικού ME703037 Όνομα προϊόντος Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου / Αντλία ανύψωσης / Αντλία μεταφοράς
Μοντέλο αυτοκινήτου Mitsubishi Μοντέλο κινητήρα 4D31, 4D32, 4D33, 4D34, 4D30, 4DR5, 6D14, 4M51, 4D35, 4D36, 6D15, 6D16, 6D17, 6D22, 6D31, 8DC8, 8DC, κ.λπ.
Κατάσταση 100% Ολοκαίνουργιο Προέλευση Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη Εγγύηση 6 Μήνες
Υλικό Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας Πρότυπο ποιότητας Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO
Fuel Feed Pump ME703037 product image
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
  • Γνήσιο / Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές υλικού και απόδοσης της Mitsubishi για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη παράδοση καυσίμου
  • Ανθεκτική μεταλλική κατασκευή:Υψηλής ποιότητας μεταλλικό περίβλημα αντιστέκεται στη διάβρωση, τη φθορά και το ράγισμα
  • Υψηλή χωρητικότητα ροής:Παρέχει επαρκή όγκο καυσίμου για ατμοσφαιρικούς και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες
  • Εύκολη εγκατάσταση:Απλή αντικατάσταση με μπουλόνι που ταιριάζει με τα σημεία στερέωσης OE
  • Επαναφέρει την απόδοση του κινητήρα:Εξαλείφει τη δύσκολη εκκίνηση, το στάσιμο και την απώλεια ισχύος που προκαλούνται από αδύναμες ή διαρροές αντλιών τροφοδοσίας
  • Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση για ανταλλακτικά μόνο για αντιπροσώπους χωρίς συμβιβασμούς στην αξιοπιστία
Fuel Feed Pump installation and application details
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα

Αυτή η αντλία τροφοδοσίας καυσίμου είναι συμβατή με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων ντίζελ και οχημάτων Mitsubishi.

Μοντέλα οχημάτων Mitsubishi (μερική λίστα):
  • Mitsubishi Fuso Canter (διάφοροι κωδικοί πλαισίου)
  • Mitsubishi Fuso Fighter
  • Mitsubishi Rosa (λεωφορείο)
  • Σειρά Mitsubishi Fuso FK/FM/FP
Εξάρτημα κινητήρα (μερική λίστα):
  • 4D30, 4D31, 4D31T
  • 4D32, 4D33, 4D334A, 4D336A, 4D340A, 4D342A, 4D342AT4, 4D342AT5, 4D343AT3B
  • 4D35, 4D36
  • 4DR5, 4DR7
  • 4Μ51
  • 6D14, 6D140A
  • 6D15, 6D16, 6D17
  • 6D22, 6D22T, 6D24T, 6D31
  • 6DS7
  • 8DC8, 8DC9, 8DC10, κ.λπ.
Σημειώσεις εγκατάστασης
Βήματα εγκατάστασης (τυπικά για μηχανική αντλία τροφοδοσίας):
  1. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας
  2. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από την περιοχή της αντλίας
  3. Αποσυνδέστε τις γραμμές εισόδου και εξόδου καυσίμου και καλύψτε τα ανοίγματα
  4. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε την παλιά αντλία
  5. Καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης στο μπλοκ κινητήρα
  6. Συγκρίνετε τη νέα αντλία με την παλιά μία - το ίδιο σχέδιο μπουλονιών, ο ίδιος προσανατολισμός θύρας
  7. Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα (εάν παρέχεται) και τοποθετήστε τη νέα αντλία
  8. Σφίξτε με το χέρι τα μπουλόνια και μετά ροπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές (συνήθως 20-30 Nm)
  9. Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου - διασφαλίστε τη σωστή δρομολόγηση (ΕΙΣΟΔΟΣ από το ρεζερβουάρ, OUT στο φίλτρο/αντλία έγχυσης)
  10. Γεμίστε το σύστημα καυσίμου μέχρι το καύσιμο να ρέει χωρίς αέρα
  11. Επανασυνδέστε την μπαταρία, ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές
Ποιοτικός έλεγχος
  • Επαλήθευση υλικού:Σύνθεση μετάλλου δοκιμασμένη για αντοχή και αντοχή στη διάβρωση
  • Επιθεώρηση διαστάσεων:Η φλάντζα τοποθέτησης, οι θύρες εισόδου/εξόδου και ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης έχουν επαληθευτεί σε σχέση με σχεδιαγράμματα OE
  • Δοκιμή διαρροής:Κάθε αντλία ελέγχεται με πίεση για διαρροή καυσίμου και αέρα
  • Δοκιμή ροής:Ο όγκος και η πίεση εξόδου μετρήθηκαν στις ονομαστικές σ.α.λ
  • Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα χύτευσης, γρέζια ή ζημιές
  • Συσκευασμένο με ασφάλεια:Σφραγισμένο σε αντισκωριακή πλαστική σακούλα και συσκευασμένο με προστασία από αφρό
Συσκευασία και παράδοση
  • Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
  • Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά
  • Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ
  • Αποστολή με Express Air ή Sea
Ερευνα

Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά τουΑντλία τροφοδοσίας καυσίμου ME703037 για κινητήρα Mitsubishi 4D32 4D31, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.