λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >

MK429255 Κύλινδρο κύλινδρου φρένων με 31,75mm διάτρηση Τανδίου διπλού έμβολο σχεδιασμό και στερέωμα από κράμα αλουμινίου για MITSUBISHI CANTER FE84/FE85

προϊόντα

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Mitsubishi

Άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων

Επικοινωνήστε μαζί μας

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Επικοινωνήστε τώρα

MK429255 Κύλινδρο κύλινδρου φρένων με 31,75mm διάτρηση Τανδίου διπλού έμβολο σχεδιασμό και στερέωμα από κράμα αλουμινίου για MITSUBISHI CANTER FE84/FE85

Τροποποιημένο:	5 ΤΕΜ
τιμή:	negotiable
Τυπική συσκευασία:	Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης:	5-8 εργάσιμες ημέρες
Τρόπος πληρωμής:	T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού:	10000 τμχ/μήνα

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Περιγραφή του προϊόντος

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Τόπος καταγωγής

Μάρκα

Πιστοποίηση

ISO/TS16949

Αριθμό μοντέλου

MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42

Διάμετρος οπής:

31,75 mm (1,25 ίντσες)

Τύπος κυλίνδρου:

Tandem (διπλό έμβολο)

Υλικό στέγασης:

Κράμα αργιλίου

σφραγίδες εμβόλων:

Καουτσούκ EPDM

Ικανότητα πίεσης:

3.000 psi (200 bar)

Θερμοκρασία λειτουργίας:

–20°C é¹¹ +120°C

Νήμα λιμένων:

Εσωτερικό σπείρωμα M9

Διάμετρος κύριας θύρας:

35 χλστ

Επισημαίνω:

Cilindro maestro de freno Mitsubishi Canter

31.75 mm κύλινδρο κύριας αντίστασης

κύλινδρο πέδησης από κράμα αλουμινίου FE84

Περιγραφή του προϊόντος

Κύλινδρο μάστερ φρένων MK429255 Για το MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42

MK429255 Κύλινδρο κύλινδρου φρένων για το MITSUBISHI FUSO CANTER FE84 FE85 4M42 3,0L ντίζελ

Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΚύλινδρο κύριας πέδησηςμε αριθμό OEMMK429255είναιεπαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογήςγιαΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΥΣΟ ΚΑΝΤΕΡελαφριά φορτηγά, ειδικότεραΤα μοντέλα FE84 και FE85 (2007~2013)εξοπλισμένο με το4M42 3,0L 4κύλινδρος κοινό σιδηροδρομικό πετρελαιοκινητήρα (4P10 σειρά)Είναι επίσης συμβατό μεFE83Dτο σασί και διάφορα σασί FE8_ από το 2005 και μετά.

Ο κύλινδρος του φρένου είναι η καρδιά του υδραυλικού συστήματος πέδησης του οχήματος.μετατρέπει τη μηχανική δύναμη που ασκείται στο πεντάλ του φρένου σε υδραυλική πίεση, η οποία στη συνέχεια διανέμεται μέσω χωριστών κυκλωμάτων φρένων στις σφραγίδες ή τους κυλίνδρους των τροχών για την αποτελεσματική και ασφαλή στάση του οχήματος.σχεδιασμός διπλού έμβολοΑν ένα υδραυλικό κύκλωμα αποτύχει λόγω διαρροής, το άλλο κύκλωμα παραμένει λειτουργικό.παρέχοντας ένα κρίσιμο περιθώριο ασφάλειας και επιτρέποντας την ελεγχόμενη στάση του οχήματος.

Σημαντική σημείωση προσαρμογής:Αυτός ο κύλινδρος κύριος (MK429255) είναι συνήθως σχεδιασμένος για οχήματαχωρίςαν το CANTER σας είναι εξοπλισμένο με ABS (που υποδεικνύεται από υδραυλική μονάδα ελέγχου κοντά στον κύλινδρο), ενδέχεται να απαιτείται διαφορετικός αριθμός μέρους του κύλινδρου.Πάντα να ελέγχετε τον αρχικό εξοπλισμό του οχήματός σας πριν παραγγείλετε.

Βασικές προδιαγραφές

✓

Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά:Αριθμοί ΟΕ: MK429255 (πρωτογενής). Επίσης εναλλάξιμες με/υποκατατάστασης: MK429254, MK384489, MK448867, MK384488, MK384487.Μπλε εκτύπωση ADC45117.

✓

Βασικά τεχνικά δεδομένα:Διαμετρήτης τρύπωσης: 31,75 mm (1,25 ίντσες / 1,1/4 ") • Υλικό: Σώμα από κράμα αλουμινίου • Τύπος: Τανδημικός κύλινδρος • Προδιαγραφές νήματος: διάμετρος κύριας θύρας 35 mm με εσωτερικό νήμα M9;Δύο οπλισμένες θύρες

✓

Υποστήριξη από προμηθευτή:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές OE από την Febi Bilstein (ομάδα Bilstein) και την Blue Print, εξασφαλίζοντας συνεπή ποιότητα σε επίπεδο OEM με εγκαταστάσεις πιστοποιημένες IATF 16949.

Εγκατάσταση οχήματος

Ετικέτα / Τμήμα	Μοντέλο / Πλαισίωμα	Μηχανή	Χρόνια	Σημειώσεις
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE84 / FE85	4M42 (3,0L 4-κύλινδρο ντίζελ)	2007- 2013	Πρωταρχική εφαρμογή ️ κινητήρας 4M42 είναι η παραλλαγή 3.0L
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE84P	4D34-3AT3B 3.9L	2005·2008	4 κύλινδροι, ντίζελ 3,9 λίτρων
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE84D	4M50-3A7T 4.9L	2008 ̇ 2011	4 κύλινδροι, 4,9 λίτρων ντίζελ
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE85D	4M50-3A7T 4.9L	2008 ̇ 2011	4 κύλινδροι, 4,9 λίτρων ντίζελ
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE83D	4M50-3AT7 4,9L	2008 ̇ 2011	4 κύλινδροι, 4,9 λίτρων ντίζελ
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE85P	4D34-3AT3B 3.9L	2005·2008	4 κύλινδροι, ντίζελ 3,9 λίτρων

Συνηθισμένα Τύποι Αποτυχίας

Πυροβόλο / Σφουγγαρό φρένο:Το πεντάλ βυθίζεται αργά στο πάτωμα υπό σταθερή πίεση
Φως προειδοποίησης πέδησης Φωτισμός:Μπορεί να υποδεικνύει χαμηλό επίπεδο υγρού πέδησης από εξωτερική διαρροή ή υπερβολική κίνηση του πεντάλ από εσωτερική βλάβη
Ορατή εξωτερική διαρροή:Υπολείμματα υγρού πέδησης στο τείχος προστασίας πίσω από τον κύλινδρο
Απαιτείται αντλία με πεντάλ:Το σκληρό πεντάλ που στερεώνεται μόνο μετά την άντληση δείχνει φθαρμένες σφραγίδες που δεν μπορούν να διατηρήσουν την υπολειμματική πίεση
Καθαρισμένο υγρό πέδησης:Το αποχρωματισμένο υγρό ή τα υπολείμματα στην δεξαμενή μπορεί να υποδεικνύουν υποβάθμιση της εσωτερικής σφραγίδας

Εικόνα προϊόντος

Αριθμός μέρους:MK429255

Ονομασία του προϊόντος:Κύλινδρο κύριας πέδησης

Μοντέλο αυτοκινήτουΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΚΑΝΤΕΡ FE84/FE85

Σχήμα κινητήρα:Mitsubishi 4M42

Κατάσταση:100% ολοκαίνουργιο.

Υλικό:Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας

Εγκατάσταση:Άμεση αντικατάσταση OEM

Πρότυπο ποιότητας:Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO

Εγκατάσταση και συντήρηση

Σημαντικό:Η αντικατάσταση του κυλίνδρου του κύριου φρένου είναι μια επισκευή κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια που περιλαμβάνει υψηλή υδραυλική πίεση.Ακατάλληλη αιμορραγία ή εγκατάσταση μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τις επιδόσεις των φρένων και να οδηγήσει σε βλάβη των φρένων.

Επαγγελματικός οδηγός εγκατάστασης

Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
Αποχέτευση ή απορρόφηση παλαιού υγρού πέδησης από την δεξαμενή
Αφαιρέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από τον αισθητήρα επιπέδου υγρού πέδησης (εάν είναι εξοπλισμένος)
Αποσυνδέστε τις γραμμές φρένων από τις πύλες κύλινδρου με τη χρήση κλειδιού νάτρου
Απομακρύνετε τα δύο νάτσες τοποθέτησης που εξασφαλίζουν τον κύλινδρο κύριο
Αφαιρέστε προσεκτικά τον παλιό κύλινδρο
ΚΡΙΤΙΚΟ:Το νέο κύλινδρο κύλινδρο πριν από την εγκατάσταση
Καθαρίστε την επιφάνεια τοποθέτησης του ενισχυτή του φρένου
Εγκατάσταση νέου κυλίνδρου με νέο συμπλέκτη ή O-ring
Δρόμος τοποθέτησης νιφάδων έως 15 ̇25 Nm
Επανασύνδεση των γραμμών πέδησης στις πύλες κύλινδρου
Επανασύνδεση ηλεκτρικού συνδέσμου για τον αισθητήρα επιπέδου υγρού
Συνδέστε ξανά την μπαταρία
Υπόθεμα επαναπλήρωσης με φρέσκο υγρό πέδησης DOT 3/DOT 4
Αιμορραγία ολόκληρο το σύστημα πέδησης ξεκινώντας από το τιμόνι πιο μακριά από τον κύλινδρο
Ελέγξτε το πεδάλιο του φρένου αισθάνονται πρέπει να είναι σταθερή με ελάχιστη μετακίνηση
Εκτέλεση δοκιμής οδικής κυκλοφορίας σε ασφαλές χώρο
Επαναελέγξτε το επίπεδο υγρού της δεξαμενής μετά τη δοκιμή και ανεφοδιασθείτε ανάλογα με την ανάγκη

Χαρακτηριστικά και οφέλη

Ειδικότητα	Οφέλη
Σχεδιασμός διπλού έμπνευσης (τάντεμ) με περιττές σφραγίδες	Ασφάλεια πέδησης σε περίπτωση βλάβης ∙ Εάν ένα υδραυλικό κύκλωμα αποτύχει, το άλλο κύκλωμα παραμένει σε λειτουργία
Τεχνικές συσκευές για την επεξεργασία με ακρίβεια 31,75 mm (1.1/4")	Ορθή υδραυλική μετατόπιση εξασφαλίζει την κατάλληλη αίσθηση του πεντάλ και την κατάλληλη απόσταση στάθμευσης
Υψηλής ποιότητας στερέωμα από κράμα αλουμινίου	Ελαφρύ αλλά ανθεκτικό ∙ Η ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή παρατείνει τη διάρκεια ζωής
Σφραγίδες έμβολο από καουτσούκ EPDM	Συμφωνικό με υγρό πέδησης με βάση το γλυκόλη
GDST / Febi / Blue Print Κατασκευή ποιότητας OE	Συνεπής αξιοπιστία στο επίπεδο της αρχικής κατασκευής
Άμεση αντικατάσταση με μπουρνούλα	Απλοποιημένη εγκατάσταση
100% εργοστασιακή πίεση	Αξιόπιστη μετά τη συσκευασία Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμή πίεσης πριν από τη συσκευασία

Έρευνα Κλήση για δράση

ΓιαΚύλινδρο μάστερ φρένων MK429255 :

Χονδρική τιμή για στόλους, συνεργεία επισκευής, διανομείς και κέντρα εξυπηρέτησης
Ενιαίο δείγμα μονάδας (επαλήθευση της τοποθέτησης και της ποιότητας πριν από την παραγγελία χύδην)
Επενδυτική παραγγελία & προσαρμοσμένη συσκευασία
Έκθεση QC και επαλήθευση δοκιμής πίεσης κατόπιν αιτήματος

Παρακαλούμε δώστε τοποσότητα, λιμένα προορισμού και στοιχεία του οχήματος (κωδικός υπόστεγου: FE84, FE85, έτος μοντέλου, αν διαθέτει ABS ή όχι, αριθμός οχήματος, εάν υπάρχει).

Ετικέτες:

MD312081 RH Balancer Shaft για τον κινητήρα Mitsubishi 4D56 - Ατσάλι από κράμα σφυρηλατημένο με ακρίβεια με περιοδικά σκληρυμένα με επαγωγή και δυναμική ισορροπία

Επικοινωνήστε τώρα

Ανθεκτικός στη διάβρωση ατσάλι OEM Standard Brake Booster για φορτηγό ISUZU FTR113 FV515

Επικοινωνήστε τώρα

350 mm βαριά πλάκα πίεσης συμπλέκτη με θερμικά επεξεργασμένο χάλυβα υψηλής αντοχής και ISO 1940-1 βαθμού G6.3 δυναμική εξισορρόπηση για Isuzu FTR 6HE1 6HH1

Επικοινωνήστε τώρα

Κίτ King Pin 91443-20600K Για Mitsubishi FD25 FD30 S4S S4E Στροφή ανελκυστήρα Mitsubishi Auto Parts

Επικοινωνήστε τώρα

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

προϊόντα

Τροποποιημένο:	5 ΤΕΜ
τιμή:	negotiable
Τυπική συσκευασία:	Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης:	5-8 εργάσιμες ημέρες
Τρόπος πληρωμής:	T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού:	10000 τμχ/μήνα

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Περιγραφή του προϊόντος

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Τόπος καταγωγής

Κίνα

Μάρκα

YIMI

Πιστοποίηση

ISO/TS16949

Αριθμό μοντέλου

MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42

Διάμετρος οπής:

31,75 mm (1,25 ίντσες)

Τύπος κυλίνδρου:

Tandem (διπλό έμβολο)

Υλικό στέγασης:

Κράμα αργιλίου

σφραγίδες εμβόλων:

Καουτσούκ EPDM

Ικανότητα πίεσης:

3.000 psi (200 bar)

Θερμοκρασία λειτουργίας:

–20°C é¹¹ +120°C

Νήμα λιμένων:

Εσωτερικό σπείρωμα M9

Διάμετρος κύριας θύρας:

35 χλστ

Ποσότητα παραγγελίας min:

5 ΤΕΜ

Τιμή:

negotiable

Συσκευασία λεπτομέρειες:

Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Χρόνος παράδοσης:

5-8 εργάσιμες ημέρες

Όροι πληρωμής:

T/T, Western Union

Δυνατότητα προσφοράς:

10000 τμχ/μήνα

Επισημαίνω

Cilindro maestro de freno Mitsubishi Canter

31.75 mm κύλινδρο κύριας αντίστασης

κύλινδρο πέδησης από κράμα αλουμινίου FE84

Περιγραφή του προϊόντος

Κύλινδρο μάστερ φρένων MK429255 Για το MITSUBISHI CANTER FE84/FE85 4M42

MK429255 Κύλινδρο κύλινδρου φρένων για το MITSUBISHI FUSO CANTER FE84 FE85 4M42 3,0L ντίζελ

Επισκόπηση του προϊόντος

Βασικές προδιαγραφές

✓

Εγκατάσταση οχήματος

Ετικέτα / Τμήμα	Μοντέλο / Πλαισίωμα	Μηχανή	Χρόνια	Σημειώσεις
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE84 / FE85	4M42 (3,0L 4-κύλινδρο ντίζελ)	2007- 2013	Πρωταρχική εφαρμογή ️ κινητήρας 4M42 είναι η παραλλαγή 3.0L
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE84P	4D34-3AT3B 3.9L	2005·2008	4 κύλινδροι, ντίζελ 3,9 λίτρων
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE84D	4M50-3A7T 4.9L	2008 ̇ 2011	4 κύλινδροι, 4,9 λίτρων ντίζελ
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE85D	4M50-3A7T 4.9L	2008 ̇ 2011	4 κύλινδροι, 4,9 λίτρων ντίζελ
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE83D	4M50-3AT7 4,9L	2008 ̇ 2011	4 κύλινδροι, 4,9 λίτρων ντίζελ
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΦΟΥΣΟ	ΚΑΝΤΕΡ FE85P	4D34-3AT3B 3.9L	2005·2008	4 κύλινδροι, ντίζελ 3,9 λίτρων

Συνηθισμένα Τύποι Αποτυχίας

Πυροβόλο / Σφουγγαρό φρένο:Το πεντάλ βυθίζεται αργά στο πάτωμα υπό σταθερή πίεση
Φως προειδοποίησης πέδησης Φωτισμός:Μπορεί να υποδεικνύει χαμηλό επίπεδο υγρού πέδησης από εξωτερική διαρροή ή υπερβολική κίνηση του πεντάλ από εσωτερική βλάβη
Ορατή εξωτερική διαρροή:Υπολείμματα υγρού πέδησης στο τείχος προστασίας πίσω από τον κύλινδρο
Απαιτείται αντλία με πεντάλ:Το σκληρό πεντάλ που στερεώνεται μόνο μετά την άντληση δείχνει φθαρμένες σφραγίδες που δεν μπορούν να διατηρήσουν την υπολειμματική πίεση
Καθαρισμένο υγρό πέδησης:Το αποχρωματισμένο υγρό ή τα υπολείμματα στην δεξαμενή μπορεί να υποδεικνύουν υποβάθμιση της εσωτερικής σφραγίδας

Εικόνα προϊόντος

Αριθμός μέρους:MK429255

Ονομασία του προϊόντος:Κύλινδρο κύριας πέδησης

Μοντέλο αυτοκινήτουΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΚΑΝΤΕΡ FE84/FE85

Σχήμα κινητήρα:Mitsubishi 4M42

Κατάσταση:100% ολοκαίνουργιο.

Υλικό:Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας

Εγκατάσταση:Άμεση αντικατάσταση OEM

Πρότυπο ποιότητας:Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO

Εγκατάσταση και συντήρηση

Επαγγελματικός οδηγός εγκατάστασης

Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
Αποχέτευση ή απορρόφηση παλαιού υγρού πέδησης από την δεξαμενή
Αφαιρέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από τον αισθητήρα επιπέδου υγρού πέδησης (εάν είναι εξοπλισμένος)
Αποσυνδέστε τις γραμμές φρένων από τις πύλες κύλινδρου με τη χρήση κλειδιού νάτρου
Απομακρύνετε τα δύο νάτσες τοποθέτησης που εξασφαλίζουν τον κύλινδρο κύριο
Αφαιρέστε προσεκτικά τον παλιό κύλινδρο
ΚΡΙΤΙΚΟ:Το νέο κύλινδρο κύλινδρο πριν από την εγκατάσταση
Καθαρίστε την επιφάνεια τοποθέτησης του ενισχυτή του φρένου
Εγκατάσταση νέου κυλίνδρου με νέο συμπλέκτη ή O-ring
Δρόμος τοποθέτησης νιφάδων έως 15 ̇25 Nm
Επανασύνδεση των γραμμών πέδησης στις πύλες κύλινδρου
Επανασύνδεση ηλεκτρικού συνδέσμου για τον αισθητήρα επιπέδου υγρού
Συνδέστε ξανά την μπαταρία
Υπόθεμα επαναπλήρωσης με φρέσκο υγρό πέδησης DOT 3/DOT 4
Αιμορραγία ολόκληρο το σύστημα πέδησης ξεκινώντας από το τιμόνι πιο μακριά από τον κύλινδρο
Ελέγξτε το πεδάλιο του φρένου αισθάνονται πρέπει να είναι σταθερή με ελάχιστη μετακίνηση
Εκτέλεση δοκιμής οδικής κυκλοφορίας σε ασφαλές χώρο
Επαναελέγξτε το επίπεδο υγρού της δεξαμενής μετά τη δοκιμή και ανεφοδιασθείτε ανάλογα με την ανάγκη

Χαρακτηριστικά και οφέλη

Ειδικότητα	Οφέλη
Σχεδιασμός διπλού έμπνευσης (τάντεμ) με περιττές σφραγίδες	Ασφάλεια πέδησης σε περίπτωση βλάβης ∙ Εάν ένα υδραυλικό κύκλωμα αποτύχει, το άλλο κύκλωμα παραμένει σε λειτουργία
Τεχνικές συσκευές για την επεξεργασία με ακρίβεια 31,75 mm (1.1/4")	Ορθή υδραυλική μετατόπιση εξασφαλίζει την κατάλληλη αίσθηση του πεντάλ και την κατάλληλη απόσταση στάθμευσης
Υψηλής ποιότητας στερέωμα από κράμα αλουμινίου	Ελαφρύ αλλά ανθεκτικό ∙ Η ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή παρατείνει τη διάρκεια ζωής
Σφραγίδες έμβολο από καουτσούκ EPDM	Συμφωνικό με υγρό πέδησης με βάση το γλυκόλη
GDST / Febi / Blue Print Κατασκευή ποιότητας OE	Συνεπής αξιοπιστία στο επίπεδο της αρχικής κατασκευής
Άμεση αντικατάσταση με μπουρνούλα	Απλοποιημένη εγκατάσταση
100% εργοστασιακή πίεση	Αξιόπιστη μετά τη συσκευασία Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμή πίεσης πριν από τη συσκευασία

Έρευνα Κλήση για δράση

ΓιαΚύλινδρο μάστερ φρένων MK429255 :

Χονδρική τιμή για στόλους, συνεργεία επισκευής, διανομείς και κέντρα εξυπηρέτησης
Ενιαίο δείγμα μονάδας (επαλήθευση της τοποθέτησης και της ποιότητας πριν από την παραγγελία χύδην)
Επενδυτική παραγγελία & προσαρμοσμένη συσκευασία
Έκθεση QC και επαλήθευση δοκιμής πίεσης κατόπιν αιτήματος

Ετικέτες:

Μέρη αυτοκινήτων Isuzu

Μέρη μηχανών Isuzu

Μέρη σασί Isuzu

Μέρη φορτηγών Isuzu

Τμήματα αυτοκινήτων VW

Τμήματα αυτοκινήτων AUDI

Κινγκλίνγκ Ισουζού

Ανταλλακτικά της Nissan

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Mitsubishi

Μέρη φορτηγών FUSO

Συσκευές αυτοκινήτων Toyota

Ανταλλακτικά Hino Truck

Τμήματα αυτοκινήτων Honda

ανταλλακτικά mazda

Ανταλλακτικά JAC

Εναλλακτικά μέρη JMC

Αυτοκίνητα Ανταλλακτικά Ford

Χυντάι Αυτο-Μαθαία

Τμήματα αυτοκινήτων KIA

Άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων

MK429255 Κύλινδρο κύλινδρου φρένων με 31,75mm διάτρηση Τανδίου διπλού έμβολο σχεδιασμό και στερέωμα από κράμα αλουμινίου για MITSUBISHI CANTER FE84/FE85

Cilindro maestro de freno Mitsubishi Canter

31.75 mm κύλινδρο κύριας αντίστασης

κύλινδρο πέδησης από κράμα αλουμινίου FE84

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Μέρη αυτοκινήτων Isuzu

Μέρη μηχανών Isuzu

Μέρη σασί Isuzu

Μέρη φορτηγών Isuzu

Τμήματα αυτοκινήτων VW

Τμήματα αυτοκινήτων AUDI

Κινγκλίνγκ Ισουζού

Ανταλλακτικά της Nissan

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Mitsubishi

Μέρη φορτηγών FUSO

Συσκευές αυτοκινήτων Toyota

Ανταλλακτικά Hino Truck

Τμήματα αυτοκινήτων Honda

ανταλλακτικά mazda

Ανταλλακτικά JAC

Εναλλακτικά μέρη JMC

Αυτοκίνητα Ανταλλακτικά Ford

Χυντάι Αυτο-Μαθαία

Τμήματα αυτοκινήτων KIA

Άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων

Cilindro maestro de freno Mitsubishi Canter

31.75 mm κύλινδρο κύριας αντίστασης

κύλινδρο πέδησης από κράμα αλουμινίου FE84

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,