Μπροστινή καρφίτσα ελατηρίου 8-98060333-0 For Isuzu Truck - Ανθρακούχο χάλυβα υψηλής αντοχής με ψευδάργυρο και σκληρότητα HRC 35-45

Η μπροστινή πρίζα του ελατηρίου (πρώτη πρίζα του ελατηρίου) στερεώνει το μπροστινό ελατήριο του φύλλου στο στήριγμα του πλαισίου, επιτρέποντας την ελεγχόμενη αρθροποίηση του ελατηρίου υπό φορτίο.Διασφαλίζει τη σωστή ευθυγράμμιση της ανάρτησης και τη σταθερότητα οδήγησης για τα φορτηγά Isuzu.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις διαμετρικές και υλικές προδιαγραφές της Isuzu για τέλεια προσαρμογή και αξιόπιστη απόδοση ανάρτησης
• Ατσάλι υψηλής αντοχής:Σφυρηλατημένα ή επεξεργασμένα από χάλυβα άνθρακα, θερμικά επεξεργασμένα για αντοχή στην φθορά
• Πληροφοριακό σήμα:Η ομαλή επιφάνεια μειώνει την φθορά του βουτύρου
• Ανθεκτικό στη διάβρωση:Η επικάλυψη από ψευδάργυρο ή από μαύρο οξείδιο προστατεύει από τη σκουριά
• Τελεία με νήματα:Επιτρέπει την ασφαλή στερέωση με ένα καρφί και μια καρφίτσα
• Επαναφέρει την ακεραιότητα της ανάρτησης:Εξάλειψη της ακατάλληλης ρύθμισης των ελαστικών και της ακατάλληλης ευθυγράμμισης των ελαστικών
• Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με τις διαστάσεις του ΟΕ - δεν απαιτείται τροποποίηση
• Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική λύση στις γνήσιες καρφίτσες OEM

Αυτή η μπροστινή ελατήρια είναι σχεδιασμένη για συγκεκριμένα μοντέλα φορτηγών Isuzu (κωδικός πλαισίου FCFGGG).

• Ο ISUZUβαρέα φορτηγά με εμπρόσθια ανάρτηση φύλλου (ακριβές μοντέλο απαιτεί επαλήθευση VIN)
• Κωδικός μοντέλου FCFGGG - πιθανότατα συγκεκριμένη παραλλαγή πλαισίου (π.χ. σειρά F, Giga κλπ.)

Συμφωνία κινητήρα:Δεν είναι ειδικό για τον κινητήρα - ταιριάζει στο πλαίσιο ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

1. Ασφαλής ανύψωση και υποστήριξη του εμπρός μέρους του οχήματος, υποστήριξη του άξονα
2. Αφαιρέστε το παλιό καρφί και την καρφίτσα
3. Εκτοξεύστε την παλιά πένα του ελαστικού (χρησιμοποιήστε διεισδυτικό λάδι αν αρπάξει)
4. Ελέγξτε το φουσκάλωμα του ελαστικού ματιού - αντικαταστήστε το εάν είναι φθαρμένο
5. Καθαρίστε την εσωτερική επιφάνεια της θήκης
6. Ζυγίστε το νέο ράμφος της καρφίτσας με λίπος
7. Εισάγετε τη νέα καρφίτσα μέσα από το στήριγμα του πλαισίου και το μάτι του ελαστικού
8. Εγκατάσταση νέου μώλωπα και ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές (συνήθως 80-120 Nm για μπουλόνια M14-M16)
9. Εισάγετε μια νέα καρφίτσα
10. Επαναλάβετε για την άλλη πλευρά.

• Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη σύνθεση χάλυβα και αντοχή σε έλξη
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Ελέγχονται το μήκος, η διάμετρος, η απόσταση πεδίου και οι διαστάσεις της κεφαλής
• Δοκιμή σκληρότητας:Επιβεβαιώνεται σκληρότητα επιφάνειας (HRC 35-45)
• Επιθεώρηση μεγέθους νήματος:Πιστοποίηση νήματος GO/NO-GO
• Οπτική επιθεώρηση:Ελέγχονται 100% για τρύπες, ρωγμές ή ελαττώματα επιφάνειας
• Συσκευασία Ασφαλής:Σφραγίδα τυλιγμένη σε αντιτρυπώδες χαρτί, σφραγισμένη σε πλαστική σακούλα

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία