Ανθεκτικό στη διάβρωση στερέωμα ψύκτη πετρελαίου με υδατοψυγμένο σχεδιασμό πολλαπλών πλακών για άμεση προσαρμογή με βρόχο στον κινητήρα HINO FS K13

ΗΣυγκρότημα ψυκτικού πετρελαίουμε αριθμό OEM0106030004(επίσης αναφέρεται ωςΣώμα ψύκτη πετρελαίουΕίναι έναεπαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογήςγιαΑεροκίνητα βαρέων φορτηγών της σειράς HINO FSεξοπλισμένο με τοΚ13, K13C ή K13C-UT 12,9L στρογγυλοί 6 κινητήρες τουρμπιού ντίζελΟ κινητήρας αυτός βρίσκεται συνήθως στα οχήματα HINO FS1K, FS Ranger και άλλα οχήματα της σειράς FS που χρησιμοποιούνται σε εμπορευματικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, βαριές κατασκευές και λειτουργίες στόλου.

Το ψυγείο ελαίου είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος λίπανσης του κινητήρα.όπου το ψυκτικό υγρό του κινητήρα (αντιψυκτικό) απορροφά την υπερβολική θερμότητα από το λάδι πριν επιστρέψει στο κύριο σωλήνα πετρελαίουΜε τη διατήρηση της βέλτιστης θερμοκρασίας του ελαίου (συνήθως 85-110°C), η ψύξη του ελαίου αποτρέπει τη θερμική διάσπαση του λιπαντικού, μειώνει την οξείδωση και το σχηματισμό λάσπης,και εξασφαλίζει σταθερό ιξώδες λάδι κάτω από βαριά φορτία.

• Δεδομένα δοκιμής πραγματικού καταστήματος:Ικανότητα ψύξης του ελαίου: μειώνει τη θερμοκρασία του ελαίου από 120 °C σε 95 °C σε συνεχές πλήρες φορτίο (επιβεβαιώνεται με δυναμόμετρο κινητήρα HINO K13, κύκλος δοκιμής 2 ωρών).25·30 L/min μέσω των διαδρόμων ψύξης πετρελαίου σε 21000 στροφές ανά λεπτό.
• Αποδεδειγμένη αντοχή:Διάστημα ζωής: 500.000-800.000 χλμ. υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας (πλευρά πετρελαίου): 20°C έως +135°C συνεχής, πίεση έκρηξης 15 bar.
• Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης:99% άμεση τοποθέτηση με μπουρνούλα για τους κινητήρες HINO FS K13 ̇ δεν απαιτούνται τροποποιήσεις όταν χρησιμοποιούνται οι σωστές συμπίεσεις και οι σωστοί δακτύλιοι O.
• Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά:Αριθμός OEM: 0106030004. Συνδεδεμένοι αριθμοί εξαρτημάτων: 15711-1150, 15710-1031, 15710-1280, 15710-1850 για εφαρμογές κινητήρων K13C.

Συμβατά μοντέλα κινητήρων:

• ΧΙΝΟ Κ13 12,9L, σε σειρά 6, τουρβοδιαζέλ (1990s-2000s)
• ΧΙΝΟ Κ13C ∙ 12.9L, με στροφική ψύξη, 24V, μη ηλεκτρονική, αντλία ένεσης
• HINO K13C-UT YJ38, YJ39 παραλλαγές, κοινές στα μοντέλα FS1K και FS Ranger
• Η HINO K13C-TF ̇ έκδοση τουρμ, παραλλαγή 13.0L
• Επίσης συμβατό με το HINO K13D (λιγιά διαφορετική εκτόπιση, επαληθεύστε την τοποθέτηση)

Συμβατά μοντέλα οχημάτων:

• Σειρά HINO FS (1990s~2010s): FS1K, FS Ranger, FS 6x4, FS 8x4 άκαμπτα, FS ρυμουλκούμενα φορτηγά, FS ντάμπινγκ φορτηγά, FS πλαισίου μίγματος
• HINO FS271 / FS1KPHA
• HINO FS1KLLD
• Η σειρά HINO Super F (με κινητήρα K13C)
• Επίσης ταιριάζει σε κάποια HINO Profia (πρώιμα μοντέλα με K13C / D, ελέγξτε), HINO Roadliner Supreme, HINO Dolphin (ελέγξτε με VIN)

Πριν από την εγκατάσταση:

• Προσδιορίστε την αιτία της βλάβης του παλιού ψυκτικού: Εάν το παλιό ψυκτικό έχει εξωτερική διαρροή, ελέγξτε το ψυκτικό για μόλυνση από λάδι
• Ελέγξτε την βαλβίδα παράκαμψης / θερμοστάτη του ψυγείου πετρελαίου (εάν είναι εξοπλισμένο με το μοντέλο FS σας) ̇ τα συντρίμμια ή η κολλημένη βαλβίδα μπορεί να προκαλέσουν λιμοκτονία πετρελαίου
• Αντικαταστήστε όλες τις συμπίεσεις και τα δαχτυλίδια O (συμπεριλαμβάνονται με το ψυγείο μας)
• Ελέγξτε τη βάση τοποθέτησης του κεφαλιού φίλτρου πετρελαίου/την βάση τοποθέτησης του ψυγείου για ρωγμές ή παραμόρφωση χρησιμοποιώντας ευθεία άκρη
• Να διαθέτει επαρκές λάδι κινητήρα και ψυκτικό υγρό έτοιμα για επαναπλήρωση μετά την εγκατάσταση (περίπου 25-30 L λάδι κινητήρα για το K13, 35-40 L ψυκτικό υγρό)

Βήματα εγκατάστασης (τυπικά για το HINO FS K13):

1. Εκχύλιση πλήρως του ελαίου του κινητήρα και του ψυκτικού
2. Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
3. Αφαιρέστε το φίλτρο λάδι του κινητήρα (s) HINO K13 συχνά έχει διπλά φίλτρα πλήρους ροής
4. Απομακρύνετε τις σωλήνες ψύξης πετρελαίου (γραμμές ψύξης και γραμμές πετρελαίου)
5. Απομακρύνετε τα μπουλόνια τοποθέτησης που στερεώνουν το σπίτι ψύκτη πετρελαίου στο μπλοκ του κινητήρα ή στη βάση του φίλτρου πετρελαίου
6. Προσεκτικά αποσπάστε το παλιό στερέωμα ψυγείου από το στερέωμα ψυγείου
7. Συγκρίνετε το νέο στερέωμα ψύκτη με την παλιά μονάδα ̇ επαληθεύστε τις τοποθεσίες των θύρων και την ευθυγράμμιση των οπών τοποθέτησης
8. Καθαρίστε προσεκτικά την επιφάνεια τοποθέτησης στο μπλοκ του κινητήρα
9. Εγκατάσταση νέων συμπιεστών/ο-αγώνων στο νέο ψυγείο ή στο μπλοκ του κινητήρα (σύμφωνα με το σχέδιο)
10. Τοποθετήστε το νέο ψυγείο στερέωμα ️ ευθυγραμμίστε τις θύρες, σπρώξτε με το χέρι
11. Στρογγυλοτροφικές βίδες για τοποθέτηση ροπής έως 25-35 Nm σε διασταυρούμενο σχέδιο (μην υπερσφίξετε ∙ νήματα αλουμινίου)
12. Επανασυνδέστε όλες τις σωλήνες πετρελαίου και ψυκτικού υγρού. Βεβαιωθείτε ότι οι σφραγίδες των σωλήνων είναι σφιχτές (σφραγίδες ροπής έως 3-5 Nm)
13. Αντικαταστήστε τα φίλτρα ελαίου (χρησιμοποιήστε HINO OE ή ισοδύναμο)
14. Μηχανή επαναπλήρωσης με πετρέλαιο κινητήρα ντίζελ 15W-40 CI-4 ή CK-4 (περίπου 25-30 L)
15. Συστήματα επαναπλήρωσης ψύξης με ψυκτικό με βάση την αιθυλένη-γλυκόλη, μείγμα 50/50 με αποσταγμένο νερό (35 ∼ 40 L).
16. Συνδέστε ξανά την μπαταρία
17. Ξεκινήστε τον κινητήρα, αδρανής για 2 λεπτά, ελέγξτε για διαρροές πετρελαίου / ψυκτικού γύρω από ψυγείο
18. Ενεργοποίηση του κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, έλεγχο του μετρητή πίεσης πετρελαίου και του επιπέδου του ψυκτικού

• Βαρύ φορτίο χαρτονιού με φουσκωτά καπάκια (προλαμβάνει τη βλάβη κατά τη μεταφορά)
• Κάθε ψυγείο πετρελαίου χωριστά σφραγισμένο σε πλαστική σακούλα με αποξηρατικό
• Όλες οι συμπυκνώσεις, οι δαχτυλίδια O και οι σφραγίδες περιλαμβάνονται σε ξεχωριστή ετικέτα
• Χονδρική πώληση χονδρικής: 6 μονάδες ανά κύριο κουτί με διαχωριστικά
• Κατάλληλο για: κέντρα εξυπηρέτησης αντιπροσώπων HINO, συνεργεία επισκευής βαρέων φορτηγών, αποθήκες συντήρησης στόλου, διανομείς εξαγωγικών εξαρτημάτων

Μέγεθος αποστολής:Περίπου 40*30*15 εκατοστά, βάρος περίπου 4·6 kg (εξαρτάται από το υλικό του σπιτιού)