Σφυρηλατημένο ατσάλινο βραχίονα με ανθεκτική στη διάβρωση επίστρωση και σκληροποιημένο πλακέτο επαφής για κινητήρα Isuzu 4JJ1

ΗΤο Rocker Arm (Αριθμοί OEM: 8-98025059-4 / 8980250594)είναι ένα κορυφαία ποιότητα, άμεση αντικατάσταση συστατικό βαλβίδας σχεδιασμένο γιαΜέσα φορτηγά της σειράς Isuzu NKR και NPRεξοπλισμένο με το4JJ1 κινητήρας ντίζελ.

Λειτουργία:Μεταφέρει την κίνηση από τον άξονα ζεύξης ή το στροφικό σχοινί στο στέλεχος της βαλβίδας, ανοίγοντας και κλείνοντας τις βαλβίδες του κινητήρα σε ακριβή χρονική στιγμή.Διασφαλίζει την αποτελεσματική καύση και την αθόρυβη λειτουργία των βαλβίδων για τους κινητήρες ντίζελ Isuzu 4JJ1.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις διαμετρικές και υλικές προδιαγραφές της Isuzu για τέλεια προσαρμογή και αξιόπιστη ενεργοποίηση βαλβίδας
• Σκληροποιημένη θήκη επαφής:Η ανθεκτική στην φθορά επιφάνεια μειώνει την τριβή και παρατείνει τη διάρκεια ζωής
• Ακριβής ακροβολητική διάτρηση:Ομαλή λειτουργία στο άξονα κυλίνδρου
• Ελαφρύ αλλά ισχυρό:Η σφυρηλατημένη κατασκευή ελαχιστοποιεί την αλληλοεξάρτηση
• Επαναφέρει τις επιδόσεις της βαλβίδας:Εξάλειψη θορύβου κτύπησης, άνιση ανύψωση βαλβίδας και απώλεια ισχύος
• Άμεση αντικατάσταση:Ταιριότητες OE - απλή εγκατάσταση
• Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική λύση στα γνήσια όπλα ροκ OEM

Αυτό το βραχίονα ροκ είναι ειδικά σχεδιασμένο για φορτηγά Isuzu NKR και NPR με κινητήρα 4JJ1.

• ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 με 4JJ1)
• ISUZU NPR(NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 με 4JJ1)
• Επίσης ταιριάζει στην Isuzu D-MAX, MU-X με 4JJ1 (επιβεβαίωση)

• 4 κύλινδροι, εσωτερικό ντίζελ, DOHC, κοινό σιδηρόδρομο, τουρβοφόρτιση
• Εκτόξευση: 3,0L (2999cc)

Βήματα εγκατάστασης (επισκόπηση για κινητήρα OHV):

1. Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας και τυχόν συναφή στοιχεία
2. Απομακρύνετε το συγκρότημα άξονα κυλίνδρου ή το μεμονωμένο βραχίονα κυλίνδρου (ανάλογα με το σχέδιο)
3. Επιθεωρήστε το άξονα κουνιστήρα και pushhrod για φθορά
4. Ζυγίστε το άνοιγμα κύκλου του νέου βραχίονα κουνιστή και το πακέτο με λιπαντικό συναρμολόγησης κινητήρα
5. Εγκαταστήστε το νέο βραχίονα κυλίνδρου στον άξονα ή στο βάθρο.
6. Στροφή του άξονα του βραχίονα κουνιστήρα βρόγχοι ή νάτλος ρύθμισης στην προδιαγραφή
7. Ρυθμίστε το βλεφαρίδιο της βαλβίδας στις προδιαγραφές OE (συνήθως 0,25-0,35 mm κρύο για 4JJ1)
8. Εγκατάσταση νέου φερμουάρ κάλυψη στεγνώματος και επανασυναρμολόγηση
9. Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για μη φυσιολογικό θόρυβο
10. Επαναελέγξτε το βλεφαρίδιο της βαλβίδας μετά την προθέρμανση, εάν απαιτείται

• Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη σύνθεση και σκληρότητα σφυρηλατημένου σιδηρουργικού κράματος
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Ελέγχεται η ακτίνα της πλάκας, η διάμετρος της τρύπας του κομβού και το συνολικό μήκος
• Δοκιμή σκληρότητας:Ελέγχεται η σκληρότητα των πλακών (HRC 50-55) και η σκληρότητα του πυρήνα
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχόμενο για ελαττώματα σφυρηλασίας, σπασμούς ή ελαττώματα επιφάνειας
• Συσκευασία Ασφαλής:Περιτυλιγμένα σε προστατευτικό χαρτί πετρελαίου, σφραγισμένα σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένα με αφρό

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία

Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΡοκερ Άρμ 8-98025059-4 Για το Isuzu 4JJ1 NKR NPR Μηχανή 8980250594 Εναλλακτικά εξαρτήματα φορτηγών Isuzu, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.