Γνήσιο ρουλεμάν συμπλέκτη OEM με γράσο υψηλής θερμοκρασίας και στεγανοποιήσεις διπλού χείλους για μίξερ φορτηγών SANY
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
Μίξερ SANY
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
5 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Bearing Type: | Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς (μη ευθυγραμμιζόμενο) | Dimensions: | 52 mm × 84 mm × 22 mm |
| Dynamic Load Rating: | 28.5 KN | Static Load Rating: | 18,2 kN |
| Maximum Operating Speed: | 6.000 rpm (συνεχής), 8.000 rpm (διακοπτόμενη) | Service Life: | 300.000 km ή 5.000 ώρες |
| Axial Play: | < 0,15 mm | Material Hardness: | Rockwell HRC 60-64 |
| High Light: | Γνήσιο ρουλεμάν αποδέσμευσης συμπλέκτη OEM,ρουλεμάν συμπλέκτη γράσου υψηλής θερμοκρασίας,ρουλεμάν φορτηγού SANY με διπλό χείλος |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Ρουλεμάν αποδέσμευσης συμπλέκτη 60058321 86CL6395F0C για SanY Truck Mixer — Γνήσιο ανταλλακτικό OEM
ΟΡουλεμάν αποδέσμευσης συμπλέκτη(γνωστό και ως ρουλεμάν ρίψης) με αριθμούς OEM60058321και86CL6395F0Cείναι έναγνήσιο γνήσιο ανταλλακτικόειδικά σχεδιασμένο γιαΜίξερ φορτηγών SANY(φορτηγά μπετονιέρα). Είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος ενεργοποίησης του συμπλέκτη, τοποθετημένο στο πιρούνι του συμπλέκτη ή στον ομόκεντρο εξαρτημένο κύλινδρο, το οποίο πιέζει πάνω στα δάκτυλα του ελατηρίου του διαφράγματος για να απεμπλακεί ο συμπλέκτης όταν πιέζεται το πεντάλ.
Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM της SANY, αυτό το ρουλεμάν απελευθέρωσης διαθέτει σχεδιασμό γωνιακού ρουλεμάν επαφής υψηλής χωρητικότητας, λιπαινόμενο με ακρίβεια με γράσο υψηλής θερμοκρασίας και σφραγισμένο από σκόνη και υπολείμματα που είναι κοινά σε περιβάλλοντα ανάμειξης σκυροδέματος. Η χρήση γνήσιου ρουλεμάν απελευθέρωσης εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη, μειωμένη προσπάθεια πεντάλ και αποφυγή πρόωρης αστοχίας του συμπλέκτη — ιδιαίτερα σημαντικό για βαρέως τύπου φορτηγά ανάμιξης που υποβάλλονται σε συχνούς κύκλους στάσης-εκκίνησης και υψηλά φορτία ροπής.
- Δεδομένα δοκιμής πραγματικού καταστήματος
Αξιολόγηση δυναμικού φορτίου (C):28,5 kN| Αξιολόγηση στατικού φορτίου (C₀):18,2 kN— επαληθευμένη σε βάση δυναμικής δοκιμής ρουλεμάν κατά ISO 281
Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας:6.000 σ.α.λ(συνεχής),8.000 σ.α.λ(διαλείπων) - Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα
Ονομαστική διάρκεια ζωής:300.000 χλμή5.000 ώρεςλειτουργίας μείκτη — με βάση την παρακολούθηση στόλου 45 φορτηγών μίξερ SANY για 3 χρόνια σε περιβάλλοντα υψηλής σκόνης - Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης
100% άμεση εφαρμογήστον άξονα εισόδου του μίκτη φορτηγού SANY — δεν απαιτείται τροποποίηση ή στρίψιμο (επαληθεύτηκε σε 180+ εργασίες αντικατάστασης συμπλέκτη) - Ιχνηλασιμότητα OEM
Κάθε ρουλεμάν μπορεί να ανιχνευθεί στην αρχική αλυσίδα εφοδιασμού της SANY με τον αριθμό παρτίδας και την ημερομηνία παραγωγής σφραγισμένα στην εξωτερική ράτσα.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 60058321 86CL6395F0C | Όνομα προϊόντος: | Ρουλεμάν αποδέσμευσης συμπλέκτη |
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Μίξερ SANY | Μοντέλο κινητήρα: | |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κεντρική Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | Πακέτο: | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα
Συμβατό μοντέλο κινητήρα
- ISUZU 4JJ1T (3.0L, 4κύλινδροι, turbo-diesel, common rail) — χρησιμοποιείται σε ελαφρά φορτηγά NLR, NKR, NPR
Συμβατά μοντέλα φορτηγών
- ISUZU NLR85 (πιο συνηθισμένη εφαρμογή)
- ISUZU NLR77 / NLR88 (επαλήθευση με κωδικό κινητήρα)
- Σειρά ISUZU NKR (με 4JJ1T)
- ISUZU NPR 300 / 400 series (επιλεγμένα έτη με 4JJ1T)
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
| Χαρακτηριστικό | Οφέλη + Σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Σχέδιο ρουλεμάν γωνιακής επαφής | Χειρίζεται συνδυασμένα ακτινικά και αξονικά φορτία ώσης από το ελατήριο διαφράγματος συμπλέκτη — κρίσιμο για τη βαριά λειτουργία του αναμικτήρα. Επαληθεύτηκε με ονομαστική δυναμική φόρτιση (28,5 kN) δοκιμασμένη σε πάγκο προδιαγραφών OEM. |
| Γράσο λιθίου υψηλής θερμοκρασίας | Διατηρεί τη λίπανση στους 160°C (θερμοκρασία περιβάλλοντος του περιβλήματος του συμπλέκτη σε λειτουργία αναμίκτη stop-start). Δοκιμασμένο μέσω θερμότητας εμποτισμού 500 ωρών στους 150°C, διαρροή λίπους < 5% (ASTM D6184). |
| Τσιμούχες διπλής επαφής | Αποτρέπει την είσοδο σκόνης σκυροδέματος και υπολειμμάτων συμπλέκτη στο ρουλεμάν — αποδεδειγμένο από τη δοκιμή εισόδου σκόνης ISO 9218 με απόδοση συγκράτησης 99,5%. |
| Ιπποδρομίες εδάφους ακριβείας | Ελαχιστοποιεί το αξονικό παιχνίδι (<0,15 mm) για σταθερό σημείο απελευθέρωσης συμπλέκτη — επαληθεύεται με επιθεώρηση CMM σε κάθε παρτίδα. |
| Γνήσια ιχνηλασιμότητα OEM | Προστασία και εγγύηση ποιότητας — κάθε ρουλεμάν έχει μοναδικό κωδικό παρτίδας που συνδέεται με το ιστορικό παραγωγής της SANY. Διατίθεται σάρωση κωδικού QR. |
| Προλιπασμένο και σφραγισμένο εφ' όρου ζωής | Δεν απαιτείται συντήρηση — εξαλείφει τα σφάλματα λίπανσης πεδίου. Επαληθεύτηκε με δοκιμή επιταχυνόμενης ζωής 1.000 ωρών με μηδενική υποβάθμιση λίπους. |
| 100% λειτουργική δοκιμή | Κάθε έδρανο υποβάλλεται σε δοκιμή θορύβου (μετρητής Anderon) και τοποθετείται σε μια περιστροφική βάση δοκιμής πριν από τη συσκευασία— διαθέσιμη έκθεση δοκιμής για παραγγελίες χύδην. |
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Ανοχή CMM (Μηχανή μέτρησης συντεταγμένων) σε ISO 492 κατηγορίας P0 — ID, OD, πλάτος, προφίλ αγώνα |
| Ακτινικό εσωτερικό διάκενο | Μετρήθηκε με μετρητή αισθητήρα / πάγκο διάκενου — Κατηγορία διάκενου C4 ανά προδιαγραφή OEM |
| Σκληρότητα υλικού | Rockwell HRC 60-64 σε κρίκους και μπάλες (δοκιμασμένο ανά παρτίδα) |
| Ποσότητα πλήρωσης με γράσο | Ζυγισμένο πριν και μετά το γέμισμα — 2,8 g ±0,2 g |
| Ακεραιότητα σφραγίδας | Δοκιμή διαρροής αέρα στα 0,2 bar — αποσύνθεση πίεσης < 5 Pa/s |
| Θόρυβος & κραδασμοί | Δοκιμή μετρητή Anderon — επιτάχυνση < 50 dB (δεν ακούγεται ομαλή λειτουργία) |
| Αξονικό παιχνίδι | Μετρητής καντράν σε προφόρτιση 1 kN — μέγιστο 0,15 mm |
| Πλήρης λειτουργική δοκιμή | Κάθε έδρανο περιστρεφόταν στις 3.000 rpm για 30 δευτερόλεπτα υπό προσομοίωση αξονικού φορτίου (2 kN) — καταγράφηκε θόρυβος, αύξηση θερμοκρασίας και δόνηση. |
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
Κρίσιμες σημειώσεις για την αντικατάσταση ρουλεμάν συμπλέκτη μίξερ φορτηγών SANY:
Πριν την εγκατάσταση:
- Επιθεωρήστε τα σημεία επαφής του πιρουνιού του συμπλέκτη (όπου τοποθετείται το ρουλεμάν) για φθορά ή ρωγμές.
- Ελέγξτε το χιτώνιο του άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων για αυλακώσεις ή χαραγές — αντικαταστήστε το χιτώνιο εάν έχει υποστεί ζημιά.
- Ποτέ μην επαναχρησιμοποιείτε ένα παλιό ρουλεμάν, ακόμα κι αν φαίνεται καλό - τα ρουλεμάν απελευθέρωσης είναι αντικείμενα που φθάνουν.
- Καθαρίστε την περιοχή του περιβλήματος του συμπλέκτη από υπολείμματα σκυροδέματος, σκόνη και παλιό γράσο.
Βήματα εγκατάστασης (συντομογραφία) — για μηχανικό συμπλέκτη (τύπου πιρουνιού):
- Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από το όχημα (απαιτείται γρύλος στήριξης).
- Αφαιρέστε το παλιό ρουλεμάν απελευθέρωσης από το πιρούνι του συμπλέκτη ή το χιτώνιο του άξονα.
- Συγκρίνετε το νέο ρουλεμάνύψος και εσωτερική διάμετρος με παλιά μονάδα — Το τμήμα OEM SANY ταιριάζει άμεσα.
- Εφαρμόστε αλεπτή μεμβράνη γράσου υψηλής θερμοκρασίαςστα σημεία επαφής του χιτωνίου του άξονα εισόδου και του πιρουνιού (μην γρασάρετε το ίδιο το ρουλεμάν - είναι προ-σφραγισμένο).
- Κουμπώστε ή σύρετε το νέο ρουλεμάν στο πιρούνι ή στο μανίκι μέχρι να εδραιωθεί πλήρως.
- Επανατοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων, διασφαλίζοντας ότι ο άξονας εισόδου ευθυγραμμίζεται με το δίσκο συμπλέκτη.
- Εξαερώστε το σύστημα υδραυλικού συμπλέκτη εάν υπάρχει (ή ρυθμίστε το παιχνίδι χωρίς σύνδεση).
- Δοκιμή: Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε τον συμπλέκτη και ακούστε για μη φυσιολογικό θόρυβο — η ομαλή λειτουργία υποδηλώνει σωστή εγκατάσταση.
Για συμπλέκτες τύπου ομόκεντρου υποτελούς κυλίνδρου (CSC).(μερικοί νεότεροι αναμίκτες SANY):
Το ρουλεμάν απελευθέρωσης είναι ενσωματωμένο με το CSC — αυτό το εξάρτημα (60058321) είναι το αυτόνομο ρουλεμάν, όχι το συγκρότημα CSC. Επαληθεύστε τον τύπο του συστήματος συμπλέκτη σας πριν την παραγγελία.
Έλεγχος μετά την εγκατάσταση:
- Παιχνίδι χωρίς πεντάλ: 10-20 mm στο πεντάλ πριν γίνει αισθητή η αντίσταση.
- Χωρίς σύρσιμο: Με το πεντάλ του συμπλέκτη πλήρως πατημένο, το κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να αλλάζει εύκολα στην όπισθεν ή στην πρώτη ταχύτητα χωρίς τρόχισμα.
- Λειτουργήστε το όχημα στην ανύψωση: Ενεργοποιήστε και αποδεσμεύστε τον συμπλέκτη επανειλημμένα, ελέγξτε για τυχόν τρίξιμο ή κροτάλισμα.
Πρόγραμμα συντήρησης:
- Το ρουλεμάν αποδέσμευσης αντικαθίσταται ως μέρος της αντικατάστασης κιτ συμπλέκτη (συνήθως κάθε 300.000 km ή όταν αντικαθίσταται ο δίσκος συμπλέκτη).
- Αν ακούσετε αθόρυβος γκρίνιας κατά το ρελαντί στο νεκρό με συμπλέκτη συμπλεγμένο (πεντάλ προς τα πάνω)που εξαφανίζεται όταν πατηθεί το πεντάλ → φθαρεί το ρουλεμάν απελευθέρωσης και θα πρέπει να αντικατασταθεί προτού καταστρέψει την πλάκα πίεσης.
Συσκευασία & Προμήθεια
- Γνήσια συσκευασία SANY: Σφραγισμένη πλαστική σακούλα μέσα σε επώνυμο χάρτινο κουτί με λογότυπο SANY, αριθμός ανταλλακτικού.
- Κάθε ρουλεμάν προστατεύεται με αντισκωριακό λάδι και ένθετο αφρού
- Εξωτερικό κιβώτιο: 6 μονάδες ανά κύριο κουτί (ατομικό κουτί)
- Χονδρική χονδρική πώληση: 50 μονάδες ανά βιομηχανικό χαρτοκιβώτιο με διαχωριστικά σε στρώσεις
- Κατάλληλο για: εξουσιοδοτημένα κέντρα σέρβις SANY, συνεργεία επισκευής φορτηγών βαρέως τύπου, αποθήκες συντήρησης στόλου μπετονιέρων, χονδρέμπορους εξαγωγών ανταλλακτικών
Ερευνητική παρότρυνση για δράση
ΓιαΓνήσιο γνήσιο ρουλεμάν συμπλέκτη SANY 60058321 / 86CL6395F0C για μίξερ φορτηγών SANY:
- Τιμή χονδρικής για στόλο και κέντρα εξυπηρέτησης
- Διαθέσιμο δείγμα μίας μονάδας (επαλήθευση προσαρμογής)
- Μαζική προμήθεια γνήσιων ανταλλακτικών SANY (πολλαπλοί αριθμοί ανταλλακτικών)
- Δοκιμή βίντεο και τεκμηρίωση εργοστασιακού QC
Παρακαλούμε δώστε το δικό σαςΜοντέλο φορτηγού SANY, έτος, VIN (ή τύπος κιβωτίου ταχυτήτων), ποσότητα και θύρα προορισμού.
Για την πρόληψη, μπορούμε επίσης να παρέχουμε φωτογραφίες γνήσιων συσκευασιών και κωδικούς παρτίδας.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Κίτ επισκευής σιδηροδρομικών αμαξοστοιχιών υψηλής αντοχής με OEM τυποποιημένη μηχανική ακριβείας για φορτηγά HOWO Sinotruk
Κιτ επισκευής άρθρωσης τιμονιού 1880410031-XLB για φορτηγά HOWO Sinotruk. Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, ποιότητα OEM, άμεση αντικατάσταση. Αποκαθιστά τον ακριβή έλεγχο του τιμονιού, εξαλείφει το παιχνίδι του μπροστινού άξονα, βελτιώνει το χειρισμό και την ασφάλεια. Ολοκληρωμένο κιτ με 12 μήνες εγγύηση.
Σφραγίδα φεγγαριού πέδησης SC-80513R με εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα και συμβατότητα υγρού πέδησης DOT 3, DOT 4 για υδραυλικό κύλινδρο τροχού
Το Brake Cup Seal SC-80513R της Seiken είναι μια άμεση αντικατάσταση OEM για υδραυλικούς κυλίνδρους τροχών. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας καουτσούκ EDPM, προσφέρει εξαιρετική αντοχή στα υγρά φρένων (DOT 3/4) και στη θερμότητα, εξασφαλίζοντας στεγανοποίηση και αξιόπιστη απόδοση πέδησης στα συστήματα τυμπάνου πέδησης.
Βαλβίδα πέδησης εξαγωγής ανθεκτική στη διάβρωση με διπλές φλάντζες για φορτηγό Mitsubishi 6D22 8DC9 8DC10 8DC11 - Πρότυπο OEM
Βαλβίδα φρένων εξαγωγής ME053885/ME063716 για κινητήρες Mitsubishi 6D22, 8DC9, 8DC10, 8DC11. Άμεση αντικατάσταση OEM με ανθεκτική στη διάβρωση μεταλλική κατασκευή, στιβαρές φλάντζες τοποθέτησης και 3 θύρες υγρού/αερίου. Αποκαθιστά το βοηθητικό φρενάρισμα, μειώνει τη φθορά των φρένων πορείας και εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση για φορτηγά FUSO, CANTER, FV413, FV415, FV515, FV517, FK515.
Υψηλής αντοχής κράμα ατσάλι Valve Rocker Arm με σχεδιασμό κυλίνδρων και υδραυλική συμβατότητα ρυθμιστή βλεφαρίδων για κινητήρα ντίζελ Great Wall H6 2.0L
Βραχίονας βαλβίδας ποιότητας OEM (1007200-ED01/1007200ED01) για πετρελαιοκινητήρες Great Wall H6 2.0L. Διαθέτει κατασκευή από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής, σχεδιασμό με ρολό για μειωμένη τριβή και συμβατότητα με υδραυλικό ρυθμιστή βλεφαρίδων. Άμεση αντικατάσταση που αποκαθιστά την απόδοση του κινητήρα με τέλεια εφαρμογή.
