10X41 Crown Wheel Pinion με 4.101 Τελική αναλογία οδήγησης και σχεδιασμός υποειδούς σπειροειδούς καμπύλης για Isuzu TFR D-MAX 4WD
| Tooth Count: | 10:41 (Pinion: 10 δόντια, Ring Gear: 41 δόντια) | Final Drive Ratio: | 4.10:1 |
| Gear Type: | Υποειδές σπειροειδές φάλτσο (κοπή Gleason) | Material: | Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής (20CrMnTi με 20CrNiMo προαιρετικά) |
| Hardness: | HRC 58-62 | Gear Cutting: | Γείωση ακριβείας με χρήση τεχνολογίας Gleason |
| Backlash Range: | 0,10–0,20 χλστ | Ring Gear Runout: | ≤ 0,05 χλστ |
| High Light: | Στρογγυλοπίνακα Isuzu TFR D-MAX 4WD,10X41 hypoid σπειροειδές κομβικό σύνολο εργαλείων,4.10Δοκιμαστικό μοχλό |
||
Σετ γραναζιών τελικής μετάδοσης κίνησης με υποειδές μηχανικό ακριβείας (κορώνα & πινιόν) που παρέχει τον τελικό πολλαπλασιασμό της ροπής και τη μείωση της ταχύτητας από το κιβώτιο ταχυτήτων στους τροχούς. Παρέχει βέλτιστη μεταφορά ισχύος και ικανότητα οδήγησης για pickup και SUV Isuzu 4WD.
ΟΣετ τελικής μετάδοσης κίνησης (Αριθμοί OEM: 8-97063573-0), που αναφέρεται επίσης ως στεφάνι και γρανάζι ή σετ δακτυλίου και πινιόν, είναι ένα εξάρτημα συστήματος μετάδοσης κίνησης υψηλής ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης που έχει σχεδιαστεί ειδικά γιαISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO και συμβατά οχήματα Isuzu 4WDεξοπλισμένο με εμπρός και πίσω συμπαγείς άξονες.
Αυτό το σετ υποειδών γραναζιών είναι η καρδιά του συγκροτήματος του άξονα, υπεύθυνο για την τελική μείωση της ταχύτητας περιστροφής και τον πολλαπλασιασμό της ροπής πριν μεταδοθεί στους τροχούς. ΟΚαταμέτρηση δοντιών 10Χ41παραδίδει αΤελική αναλογία μετάδοσης κίνησης 4,10:1, η εργοστασιακή τυπική σχέση μετάδοσης για πολλά μοντέλα Isuzu 4WD, που προσφέρει ιδανική ισορροπία μεταξύ της χαμηλής ισχύος έλξης και της απόδοσης πλεύσης σε αυτοκινητόδρομο.
Κατασκευασμένο για να συναντήσει ή να υπερβείπροδιαγραφές αρχικού εξοπλισμού (ΟΕ)., αυτό το ταιριαστό σετ δακτυλίου και πινιόν είναι σφυρηλατημένο από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής, σκληρυμένο με θήκη και γείωση ακριβείας, χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία κοπής γραναζιών Gleason.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 8-97063573-0 8970635730 | Όνομα προϊόντος: | Σετ δαχτυλίδι πινιόν |
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Isuzu TFR D-MAX 4WD | Μοντέλο κινητήρα: | |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
Αυτό το τελικό σετ ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης είναι μια άμεση αντικατάσταση OE για τα ακόλουθα οχήματα ISUZU και συμβατές εφαρμογές.Επαληθεύστε την τοποθέτηση χρησιμοποιώντας τον συγκεκριμένο αριθμό πλαισίου, τον αριθμό VIN ή τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού πριν την παραγγελία.
| Πλαίσιο / Μοντέλο | Μηχανή | Χρόνια / Σημειώσεις |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TFS (παραλαβή σειράς TF) | 4JB1-T (2,8L Turbo Diesel), 4JA1, 4ZE1 | 1988-2002 —πρωταρχική τοποθέτησηγια τα μοντέλα Isuzu pickup 4WD |
| ISUZU D-MAX I (σασί 8DH) | 4JJ1-TC (3,0L), 4JK1-TC (2,5L), 4JA1-L | 2002-2012 —εμπρός και πίσω άξονες |
| ISUZU RODEO (UC, UCS) | 4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1 | 1999-2004 — Μοντέλα 4WD |
| Σύμπτωμα | Πιθανή Αιτία | Δράση |
|---|---|---|
| Ψηλόφωνο κλαψούρισμα στην επιτάχυνση | Φθαρμένα δόντια γραναζιού ή δακτυλίου | Αντικαταστήστε το σετ δακτυλίου και πινιόν |
| Βρυχηθμός / βρυχηθμός κατά την επιβράδυνση | Φθαρμένα δόντια δακτυλίου γραναζιού ή ρουλεμάν πινιόν | Αντικατάσταση δακτυλίου & πινιόν. επιθεωρήστε τα ρουλεμάν |
| Σφάλμα / χτύπημα κατά την αλλαγή ταχύτητας (οδήγηση στην όπισθεν) | Υπερβολική οπισθοδρόμηση ταχυτήτων | Αντικατάσταση σετ δακτυλίου και πινιόν. ρυθμίστε την αντίστροφη ανταπόκριση |
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα διαστάσεων, υλικών και απόδοσης ISUZU OEM
- Αντιστοιχισμένο σετ:Περιτυλιγμένα μεταξύ τους για αθόρυβη λειτουργία και βέλτιστη επαφή με τα δόντια
- Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής:Σφυρηλατημένο από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας σκληρυμένο με θήκη για εξαιρετική αντοχή
- Γείωση ακριβείας:Σχέδιο υποειδούς σπειροειδούς λοξοτομής για ομαλή, αποτελεσματική μεταφορά ροπής
- Βέλτιστη αναλογία 4,10:Ιδανική ισορροπία μεταξύ ισχύος έλξης χαμηλού επιπέδου και οικονομίας πλεύσης σε αυτοκινητόδρομο
- Εγγύηση 12 μηνών:Ολοκληρωμένη προστασία από ελαττώματα υλικού και κατασκευής
- Πιστοποιημένο ISO:Η εγκατάσταση πληροί τα διεθνή πρότυπα διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτων