| Τροποποιημένο: | 10 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Ring Pinion 1-41210417-0 For Isuzu NPR 4BG1 Truck Differential 1412104170
Περιγραφή προϊόντος
Λειτουργία (εντός 200 χαρακτήρων):
Ένα σφυρήλατο σετ υποειδών γραναζιών ακριβείας που μεταδίδει τη ροπή του κινητήρα από τον άξονα της έλικας στους άξονες του πίσω άξονα, παρέχοντας τελική μείωση ταχύτητας και πολλαπλασιασμό της ροπής για φορτηγά Isuzu NPR βαρέως τύπου.
Περιγραφή προϊόντος (Αναλυτική):
ΟΣετ εργαλείων δακτυλίου και πινιόν (Αριθμοί OEM: 1-41210417-0 / 1412104170), γνωστό και ως σετ οδοντωτών τροχών κορώνας και πινιόν ή τελικού γραναζιού μετάδοσης κίνησης, είναι ένα υψηλής ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης διαφορικό εξάρτημα σχεδιασμένο ειδικά γιαΦορτηγά μεσαίου τύπου της σειράς ISUZU NPRτροφοδοτείται από το θρυλικόΚινητήρας ντίζελ 4BG1 4.3L. Ως η καρδιά του συγκροτήματος του πίσω άξονα, αυτό το σετ υποειδών γραναζιών είναι υπεύθυνο για την τελική μείωση της ταχύτητας περιστροφής και τον πολλαπλασιασμό της ροπής πριν μεταδοθεί στους τροχούς, επηρεάζοντας άμεσα την επιτάχυνση του οχήματος, την ικανότητα έλξης φορτίου και την απόδοση της γραμμής μετάδοσης κίνησης.
Κατασκευασμένο για να συναντήσει ή να υπερβείπροδιαγραφές αρχικού εξοπλισμού (ΟΕ)., αυτό το σετ δακτυλίου και πινιόν είναι σφυρηλατημένο από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής, σκληρυμένο με θήκη (SAE 8620 / 4320 ισοδύναμο) και γείωση ακριβείας χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία κοπής γραναζιών Gleason. Τα προφίλ των δοντιών είναι επαγωγικά σκληρυμένα σε HRC 58-62 και περιτυλίγονται ως ταιριαστό σετ για να εξασφαλίσουν τέλεια επαφή, αθόρυβη λειτουργία και μέγιστη αντοχή στην κόπωση κάτω από βαριά εμπορικά φορτία. Ο δακτύλιος διαθέτει ένα σχέδιο μπουλονιού με ακριβή διάτρηση για ασφαλή στερέωση στο περίβλημα του διαφορικού και ο άξονας του πινιόν είναι επεξεργασμένος με προεγκατεστημένη επιφάνεια ρουλεμάν πιλότου και ενσωματωμένες σφήνες για άμεση, χωρίς ταλάντωση προσαρμογή στο περίβλημα του άξονα τύπου banjo. Αυτό το σετ έχει σχεδιαστεί για τηνημι-πλωτός, 4,11:1 ή παρόμοια αναλογίαδιαμόρφωση άξονα (επαληθεύστε την αναλογία πριν την παραγγελία).
Ένα φθαρμένο ή κατεστραμμένο τελικό σετ μετάδοσης κίνησης θα προκαλέσει αναμφισβήτητα συμπτώματα: υψηλό τόνογκρίνια ή ουρλιαχτό κατά την επιτάχυνση(φθορά γραναζιού πινιόν), αγρύλισμα ή βρυχηθμό κατά την επιβράδυνση(πίσω όψη δακτυλίου γραναζιού) ή ακουμπώνει κατά τη μετάβαση από την κίνηση στην όπισθεν(υπερβολική βλεφαρίδα εργαλείων). Σε σοβαρές περιπτώσεις, τα σπασμένα ή σπασμένα δόντια μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρες κλείδωμα του άξονα, προκαλώντας καταστροφική βλάβη της γραμμής μετάδοσης κίνησης και προσάραξη του οχήματος. Είτε ανακατασκευάζετε ένα πίσω διαφορικό σε φορτηγό NPR με μεγάλη απόσταση σε μίλια, αλλάζετε τις σχέσεις αξόνων για μια συγκεκριμένη εφαρμογή είτε επισκευάζετε ένα αποτυχημένο εργοστασιακό σετ ταχυτήτων, αυτό το σετ δακτυλίων και πινιόν ποιότητας OE είναι η λύση άμεσης τοποθέτησης για την αποκατάσταση της αθόρυβης, αξιόπιστης μεταφοράς ισχύος και της ικανότητας οδήγησης.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 1-41210417-0 1412104170 | Όνομα προϊόντος: | Δαχτυλίδι πινιόν |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Isuzu NPR | Μοντέλο κινητήρα: | Isuzu 4BG1 |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κεντρική Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Πακέτο: | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
Τεχνικά στοιχεία & ποιοτικά χαρακτηριστικά
Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής:Σφυρηλατημένο από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας SAE 8620 / 4320, θερμικά επεξεργασμένο για εξαιρετική σκληρότητα πυρήνα και επιφανειακή σκληρότητα για να αντέχει στις υψηλές απαιτήσεις ροπής του κινητήρα 4BG1 (80–100 HP, 260–320 N·m).
Σετ ταιριάσματος ακριβείας:Κάθε γρανάζι και δακτύλιος περιτυλίγονται μεταξύ τους ως ένα σετ και χαράσσονται με αντίστοιχους αριθμούς για να διασφαλιστεί η σωστή επαφή με τα δόντια, η αθόρυβη λειτουργία και η μεγάλη διάρκεια ζωής του γραναζιού.
Σχέδιο υποειδούς σπειροειδούς λοξοτομής:Παρέχει ομαλή, αποτελεσματική μεταφορά ροπής με υψηλότερη χωρητικότητα φορτίου και πιο αθόρυβη λειτουργία σε σύγκριση με τα ίσια κωνικά γρανάζια.
Χαρακτηριστικά Crown Wheel (Ring Gear):Τρύπες μπουλονιών με διάτρηση ακριβείας για ασφαλή στερέωση στη θήκη του διαφορικού. Η χειροποίητη επιφάνεια έδρασης του μπουλονιού εξασφαλίζει εφαρμογή χωρίς ταλαντεύσεις.
Χαρακτηριστικά Drive Pinion:Ενσωματωμένος άξονας για άμεση εφαρμογή στο διαφορικό ζυγό. περιλαμβάνει επιφάνεια ρουλεμάν πιλότου προεδάφους και επιφάνεια ώσης για ακριβή ρύθμιση βάθους.
Πλήρες κιτ εγκατάστασης:Για επαγγελματική επισκευή, παραγγείλετε επίσης κιτ γενικής επισκευής διαφορικού (ρουλεμάν μεταφοράς, ρουλεμάν πινιόν, χιτώνιο σύνθλιψης, παξιμάδι οδοντωτών τροχών, μπουλόνια οδοντωτών τροχών και γρανάζια) —δεν περιλαμβάνεται.
Επαναφέρει τη μεταφορά ισχύος:Αντικαθιστά φθαρμένα, σπασμένα ή σπασμένα γρανάζια, αποκαθιστώντας την πλήρη παροχή ροπής και εξαλείφοντας την οπισθοδρόμηση της γραμμής μετάδοσης και το κλαψούρισμα των γραναζιών.
Σχεδίαση βαρέως τύπου:Σχεδιασμένο για τους κύκλους στάσης-εκκίνησης, τα καθήκοντα μεταφοράς φορτίου και την αξιοπιστία μεγάλων αποστάσεων που απαιτούνται για φορτηγά μεσαίας χρήσης ISUZU NPR (Κλάση 3-4).
Ποιοτικός έλεγχος (Διαφανής και επαληθεύσιμος)
Επαλήθευση υλικού:Η σύνθεση σφυρηλατημένου κράματος χάλυβα (SAE 8620 / 4320) επαληθεύτηκε μέσω φασματογραφικής ανάλυσης, πληρώντας τα πρότυπα αντοχής και κόπωσης JIS / SAE.
Ακρίβεια διαστάσεων:Μοτίβο οπής μπουλονιού δακτυλίου γραναζιού, διάμετρος πιλότου δακτυλίου γραναζιού, προφίλ γρανάζι άξονα γρανάζι και συνολική γεωμετρία γραναζιού επαληθευμένη σε σχέση με σχεδιαγράμματα OE με χρήση εξοπλισμού CMM (ανοχή ±0,02 mm).
Έλεγχος προφίλ δοντιού:Τα δόντια του γραναζιού επιθεωρούνται για προφίλ, μόλυβδο, βήμα και φινίρισμα επιφάνειας με χρήση αποκλειστικού εξοπλισμού ελέγχου ταχυτήτων (Gleason / Klingelnberg) — εξασφαλίζει αθόρυβη, αποτελεσματική μεταφορά ισχύος.
Δοκιμή σκληρότητας:Το βάθος της θήκης επαγωγής (0,8–1,2 mm) και η σκληρότητα της επιφάνειας (HRC 58–62) επαληθεύτηκαν μέσω της δοκιμής Rockwell σε δείγματα παρτίδας.
Έλεγχος μοτίβου περιτύλιξης και επαφής:Κάθε ταιριαστό σετ περιτυλίγεται και δοκιμάζεται το σχέδιο επαφής για να διασφαλιστεί η σωστή ρουλεμάν των δοντιών (κεντρικά, ελαφρώς φορτωμένα με τα δάχτυλα) και η αθόρυβη λειτουργία.
Μέτρηση εξάντλησης:Η ακτινική διαρροή της επιφάνειας στερέωσης του δακτυλίου γραναζιού και της φλάντζας πινιόν μετρημένη σε ≤ 0,05 mm — εγγυάται την ομόκεντρη τοποθέτηση και εξαλείφει τους κραδασμούς.
Επαλήθευση οπισθοδρόμησης:Δείγματα σετ ελέγχθηκαν σε διαφορικό περίβλημα για να επιβεβαιωθεί το σωστό εύρος ανάστροφης κίνησης (0,10–0,20 mm για σετ υποειδών γραναζιών).
Πιστοποιημένο κατά ISO 9001:2015 / IATF 16949:Η Facility πληροί τα διεθνή πρότυπα διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτων, διασφαλίζοντας συνεπή, ανιχνεύσιμη και αξιόπιστη παραγωγή για εμπορικούς στόλους χονδρικής.
Οπτική επιθεώρηση:100% επιθεωρημένος για εγκαύματα λείανσης, επιφανειακές ρωγμές, σημάδια τσιπς ή πορώδες πριν από την αποστολή.
Συσκευασμένο με ασφάλεια:Επικαλυμμένο με αντιδιαβρωτικό λάδι, σφραγισμένο ξεχωριστά σε σακούλα VCI με φράγμα υγρασίας και συσκευασμένο με ετικέτα εξαρτημάτων τύπου OE για αποφυγή σκουριάς και ζημιάς στις άκρες κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση και τη διεθνή αποστολή.
Συσκευασία & Προμήθεια
Ατομική Συσκευασία:Κάθε σετ δακτυλίου και πινιόν είναι επικαλυμμένο με αντιδιαβρωτικό λάδι, σφραγισμένο ξεχωριστά σε σακούλα VCI με φραγμό υγρασίας και συσκευασμένο με ετικέτα ανταλλακτικού τύπου OE. Τα μπουλόνια του οδοντωτού τροχού και το παξιμάδι του πινιόν είναιδεν περιλαμβάνεται.
Χονδρικές / Μαζικές παραγγελίες:Διατίθεται για διανομείς ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών, ειδικούς διαφορικών, αλυσίδες συνεργείων, χειριστές στόλου και διεθνείς εξαγωγείς — πωλούνται σε συσκευασίες των 5, 10, 20, 50 σετ. τιμολόγηση παλετών διαθέσιμη για παραγγελίες όγκου.
Προσαρμογή:Ουδέτερες ή ιδιωτικές συσκευασίες λιανικής (συμπεριλαμβανομένων ετικετών προσαρμοσμένου γραμμικού κώδικα) είναι διαθέσιμες για παραγγελίες χονδρικής σε όγκο (ισχύει η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας). Συζητήστε τις απαιτήσεις επωνυμίας σας με την ομάδα πωλήσεών μας.
Γρήγορη αποστολή:Έτοιμο απόθεμα για άμεση αποστολή σε όλο τον κόσμο μέσω express courier (DHL, FedEx, UPS) για επείγουσες επισκευές ή οικονομικές θαλάσσιες μεταφορές από κεντρικούς κόμβους logistics (Guangzhou, Σιγκαπούρη, Ρότερνταμ, Λος Άντζελες).
Υποστήριξη χονδρικής:Μακροπρόθεσμες συμφωνίες προμήθειας, κλιμακωτές εμπορικές τιμές και επιλογές drop-shipping διαθέσιμες για εγκεκριμένους διανομείς. Επικοινωνήστε με το τμήμα συστήματος μετάδοσης κίνησης της ISUZU για να δημιουργήσετε έναν λογαριασμό χονδρικής σήμερα.
Ερευνα
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά τουISUZU Ring and Pinion Gear 1-41210417-0 (1412104170) για φορτηγά 4BG1, NPR και συμβατά φορτηγά της σειράς N, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά χονδρικής και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη. Απαντάμε σε όλα τα ερωτήματα εντός 24 ωρών.
| Τροποποιημένο: | 10 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Ring Pinion 1-41210417-0 For Isuzu NPR 4BG1 Truck Differential 1412104170
Περιγραφή προϊόντος
Λειτουργία (εντός 200 χαρακτήρων):
Ένα σφυρήλατο σετ υποειδών γραναζιών ακριβείας που μεταδίδει τη ροπή του κινητήρα από τον άξονα της έλικας στους άξονες του πίσω άξονα, παρέχοντας τελική μείωση ταχύτητας και πολλαπλασιασμό της ροπής για φορτηγά Isuzu NPR βαρέως τύπου.
Περιγραφή προϊόντος (Αναλυτική):
ΟΣετ εργαλείων δακτυλίου και πινιόν (Αριθμοί OEM: 1-41210417-0 / 1412104170), γνωστό και ως σετ οδοντωτών τροχών κορώνας και πινιόν ή τελικού γραναζιού μετάδοσης κίνησης, είναι ένα υψηλής ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης διαφορικό εξάρτημα σχεδιασμένο ειδικά γιαΦορτηγά μεσαίου τύπου της σειράς ISUZU NPRτροφοδοτείται από το θρυλικόΚινητήρας ντίζελ 4BG1 4.3L. Ως η καρδιά του συγκροτήματος του πίσω άξονα, αυτό το σετ υποειδών γραναζιών είναι υπεύθυνο για την τελική μείωση της ταχύτητας περιστροφής και τον πολλαπλασιασμό της ροπής πριν μεταδοθεί στους τροχούς, επηρεάζοντας άμεσα την επιτάχυνση του οχήματος, την ικανότητα έλξης φορτίου και την απόδοση της γραμμής μετάδοσης κίνησης.
Κατασκευασμένο για να συναντήσει ή να υπερβείπροδιαγραφές αρχικού εξοπλισμού (ΟΕ)., αυτό το σετ δακτυλίου και πινιόν είναι σφυρηλατημένο από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής, σκληρυμένο με θήκη (SAE 8620 / 4320 ισοδύναμο) και γείωση ακριβείας χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία κοπής γραναζιών Gleason. Τα προφίλ των δοντιών είναι επαγωγικά σκληρυμένα σε HRC 58-62 και περιτυλίγονται ως ταιριαστό σετ για να εξασφαλίσουν τέλεια επαφή, αθόρυβη λειτουργία και μέγιστη αντοχή στην κόπωση κάτω από βαριά εμπορικά φορτία. Ο δακτύλιος διαθέτει ένα σχέδιο μπουλονιού με ακριβή διάτρηση για ασφαλή στερέωση στο περίβλημα του διαφορικού και ο άξονας του πινιόν είναι επεξεργασμένος με προεγκατεστημένη επιφάνεια ρουλεμάν πιλότου και ενσωματωμένες σφήνες για άμεση, χωρίς ταλάντωση προσαρμογή στο περίβλημα του άξονα τύπου banjo. Αυτό το σετ έχει σχεδιαστεί για τηνημι-πλωτός, 4,11:1 ή παρόμοια αναλογίαδιαμόρφωση άξονα (επαληθεύστε την αναλογία πριν την παραγγελία).
Ένα φθαρμένο ή κατεστραμμένο τελικό σετ μετάδοσης κίνησης θα προκαλέσει αναμφισβήτητα συμπτώματα: υψηλό τόνογκρίνια ή ουρλιαχτό κατά την επιτάχυνση(φθορά γραναζιού πινιόν), αγρύλισμα ή βρυχηθμό κατά την επιβράδυνση(πίσω όψη δακτυλίου γραναζιού) ή ακουμπώνει κατά τη μετάβαση από την κίνηση στην όπισθεν(υπερβολική βλεφαρίδα εργαλείων). Σε σοβαρές περιπτώσεις, τα σπασμένα ή σπασμένα δόντια μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρες κλείδωμα του άξονα, προκαλώντας καταστροφική βλάβη της γραμμής μετάδοσης κίνησης και προσάραξη του οχήματος. Είτε ανακατασκευάζετε ένα πίσω διαφορικό σε φορτηγό NPR με μεγάλη απόσταση σε μίλια, αλλάζετε τις σχέσεις αξόνων για μια συγκεκριμένη εφαρμογή είτε επισκευάζετε ένα αποτυχημένο εργοστασιακό σετ ταχυτήτων, αυτό το σετ δακτυλίων και πινιόν ποιότητας OE είναι η λύση άμεσης τοποθέτησης για την αποκατάσταση της αθόρυβης, αξιόπιστης μεταφοράς ισχύος και της ικανότητας οδήγησης.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 1-41210417-0 1412104170 | Όνομα προϊόντος: | Δαχτυλίδι πινιόν |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Isuzu NPR | Μοντέλο κινητήρα: | Isuzu 4BG1 |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κεντρική Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Πακέτο: | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
Τεχνικά στοιχεία & ποιοτικά χαρακτηριστικά
Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής:Σφυρηλατημένο από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας SAE 8620 / 4320, θερμικά επεξεργασμένο για εξαιρετική σκληρότητα πυρήνα και επιφανειακή σκληρότητα για να αντέχει στις υψηλές απαιτήσεις ροπής του κινητήρα 4BG1 (80–100 HP, 260–320 N·m).
Σετ ταιριάσματος ακριβείας:Κάθε γρανάζι και δακτύλιος περιτυλίγονται μεταξύ τους ως ένα σετ και χαράσσονται με αντίστοιχους αριθμούς για να διασφαλιστεί η σωστή επαφή με τα δόντια, η αθόρυβη λειτουργία και η μεγάλη διάρκεια ζωής του γραναζιού.
Σχέδιο υποειδούς σπειροειδούς λοξοτομής:Παρέχει ομαλή, αποτελεσματική μεταφορά ροπής με υψηλότερη χωρητικότητα φορτίου και πιο αθόρυβη λειτουργία σε σύγκριση με τα ίσια κωνικά γρανάζια.
Χαρακτηριστικά Crown Wheel (Ring Gear):Τρύπες μπουλονιών με διάτρηση ακριβείας για ασφαλή στερέωση στη θήκη του διαφορικού. Η χειροποίητη επιφάνεια έδρασης του μπουλονιού εξασφαλίζει εφαρμογή χωρίς ταλαντεύσεις.
Χαρακτηριστικά Drive Pinion:Ενσωματωμένος άξονας για άμεση εφαρμογή στο διαφορικό ζυγό. περιλαμβάνει επιφάνεια ρουλεμάν πιλότου προεδάφους και επιφάνεια ώσης για ακριβή ρύθμιση βάθους.
Πλήρες κιτ εγκατάστασης:Για επαγγελματική επισκευή, παραγγείλετε επίσης κιτ γενικής επισκευής διαφορικού (ρουλεμάν μεταφοράς, ρουλεμάν πινιόν, χιτώνιο σύνθλιψης, παξιμάδι οδοντωτών τροχών, μπουλόνια οδοντωτών τροχών και γρανάζια) —δεν περιλαμβάνεται.
Επαναφέρει τη μεταφορά ισχύος:Αντικαθιστά φθαρμένα, σπασμένα ή σπασμένα γρανάζια, αποκαθιστώντας την πλήρη παροχή ροπής και εξαλείφοντας την οπισθοδρόμηση της γραμμής μετάδοσης και το κλαψούρισμα των γραναζιών.
Σχεδίαση βαρέως τύπου:Σχεδιασμένο για τους κύκλους στάσης-εκκίνησης, τα καθήκοντα μεταφοράς φορτίου και την αξιοπιστία μεγάλων αποστάσεων που απαιτούνται για φορτηγά μεσαίας χρήσης ISUZU NPR (Κλάση 3-4).
Ποιοτικός έλεγχος (Διαφανής και επαληθεύσιμος)
Επαλήθευση υλικού:Η σύνθεση σφυρηλατημένου κράματος χάλυβα (SAE 8620 / 4320) επαληθεύτηκε μέσω φασματογραφικής ανάλυσης, πληρώντας τα πρότυπα αντοχής και κόπωσης JIS / SAE.
Ακρίβεια διαστάσεων:Μοτίβο οπής μπουλονιού δακτυλίου γραναζιού, διάμετρος πιλότου δακτυλίου γραναζιού, προφίλ γρανάζι άξονα γρανάζι και συνολική γεωμετρία γραναζιού επαληθευμένη σε σχέση με σχεδιαγράμματα OE με χρήση εξοπλισμού CMM (ανοχή ±0,02 mm).
Έλεγχος προφίλ δοντιού:Τα δόντια του γραναζιού επιθεωρούνται για προφίλ, μόλυβδο, βήμα και φινίρισμα επιφάνειας με χρήση αποκλειστικού εξοπλισμού ελέγχου ταχυτήτων (Gleason / Klingelnberg) — εξασφαλίζει αθόρυβη, αποτελεσματική μεταφορά ισχύος.
Δοκιμή σκληρότητας:Το βάθος της θήκης επαγωγής (0,8–1,2 mm) και η σκληρότητα της επιφάνειας (HRC 58–62) επαληθεύτηκαν μέσω της δοκιμής Rockwell σε δείγματα παρτίδας.
Έλεγχος μοτίβου περιτύλιξης και επαφής:Κάθε ταιριαστό σετ περιτυλίγεται και δοκιμάζεται το σχέδιο επαφής για να διασφαλιστεί η σωστή ρουλεμάν των δοντιών (κεντρικά, ελαφρώς φορτωμένα με τα δάχτυλα) και η αθόρυβη λειτουργία.
Μέτρηση εξάντλησης:Η ακτινική διαρροή της επιφάνειας στερέωσης του δακτυλίου γραναζιού και της φλάντζας πινιόν μετρημένη σε ≤ 0,05 mm — εγγυάται την ομόκεντρη τοποθέτηση και εξαλείφει τους κραδασμούς.
Επαλήθευση οπισθοδρόμησης:Δείγματα σετ ελέγχθηκαν σε διαφορικό περίβλημα για να επιβεβαιωθεί το σωστό εύρος ανάστροφης κίνησης (0,10–0,20 mm για σετ υποειδών γραναζιών).
Πιστοποιημένο κατά ISO 9001:2015 / IATF 16949:Η Facility πληροί τα διεθνή πρότυπα διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτων, διασφαλίζοντας συνεπή, ανιχνεύσιμη και αξιόπιστη παραγωγή για εμπορικούς στόλους χονδρικής.
Οπτική επιθεώρηση:100% επιθεωρημένος για εγκαύματα λείανσης, επιφανειακές ρωγμές, σημάδια τσιπς ή πορώδες πριν από την αποστολή.
Συσκευασμένο με ασφάλεια:Επικαλυμμένο με αντιδιαβρωτικό λάδι, σφραγισμένο ξεχωριστά σε σακούλα VCI με φράγμα υγρασίας και συσκευασμένο με ετικέτα εξαρτημάτων τύπου OE για αποφυγή σκουριάς και ζημιάς στις άκρες κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση και τη διεθνή αποστολή.
Συσκευασία & Προμήθεια
Ατομική Συσκευασία:Κάθε σετ δακτυλίου και πινιόν είναι επικαλυμμένο με αντιδιαβρωτικό λάδι, σφραγισμένο ξεχωριστά σε σακούλα VCI με φραγμό υγρασίας και συσκευασμένο με ετικέτα ανταλλακτικού τύπου OE. Τα μπουλόνια του οδοντωτού τροχού και το παξιμάδι του πινιόν είναιδεν περιλαμβάνεται.
Χονδρικές / Μαζικές παραγγελίες:Διατίθεται για διανομείς ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών, ειδικούς διαφορικών, αλυσίδες συνεργείων, χειριστές στόλου και διεθνείς εξαγωγείς — πωλούνται σε συσκευασίες των 5, 10, 20, 50 σετ. τιμολόγηση παλετών διαθέσιμη για παραγγελίες όγκου.
Προσαρμογή:Ουδέτερες ή ιδιωτικές συσκευασίες λιανικής (συμπεριλαμβανομένων ετικετών προσαρμοσμένου γραμμικού κώδικα) είναι διαθέσιμες για παραγγελίες χονδρικής σε όγκο (ισχύει η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας). Συζητήστε τις απαιτήσεις επωνυμίας σας με την ομάδα πωλήσεών μας.
Γρήγορη αποστολή:Έτοιμο απόθεμα για άμεση αποστολή σε όλο τον κόσμο μέσω express courier (DHL, FedEx, UPS) για επείγουσες επισκευές ή οικονομικές θαλάσσιες μεταφορές από κεντρικούς κόμβους logistics (Guangzhou, Σιγκαπούρη, Ρότερνταμ, Λος Άντζελες).
Υποστήριξη χονδρικής:Μακροπρόθεσμες συμφωνίες προμήθειας, κλιμακωτές εμπορικές τιμές και επιλογές drop-shipping διαθέσιμες για εγκεκριμένους διανομείς. Επικοινωνήστε με το τμήμα συστήματος μετάδοσης κίνησης της ISUZU για να δημιουργήσετε έναν λογαριασμό χονδρικής σήμερα.
Ερευνα
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά τουISUZU Ring and Pinion Gear 1-41210417-0 (1412104170) για φορτηγά 4BG1, NPR και συμβατά φορτηγά της σειράς N, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά χονδρικής και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη. Απαντάμε σε όλα τα ερωτήματα εντός 24 ωρών.