Ανθεκτικός στη διάβρωση χώρος στάθμευσης Συγκρότημα φρένων - άμεση αντικατάσταση Αειφόρος κατασκευή για Isuzu NPR

Το συγκρότημα κεντρικού φρένου στάθμευσης (χειρόφρενο κίνησης) είναι τοποθετημένο στον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ή στον άξονα μετάδοσης κίνησης, παρέχοντας μηχανική δύναμη πέδησης για να κρατά το όχημα ακίνητο όταν είναι σταθμευμένο. Εξασφαλίζει ασφαλή στάθμευση για φορτηγά Isuzu NPR Diesel USA.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και υλικού της Isuzu για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη λειτουργία χειρόφρενου.
• Πλήρης συναρμολόγηση:Περιλαμβάνει δίσκο, δαγκάνα, μοχλό και υλικό στερέωσης - έτοιμο για εγκατάσταση.
• Ανθεκτική κατασκευή:Υλικά υψηλής αντοχής αντέχουν σε επαναλαμβανόμενη ενεργοποίηση και σκληρές συνθήκες.
• Ανθεκτικό στη διάβρωση:Επικαλυμμένο για να αντέχει στα άλατα του δρόμου και την υγρασία.
• Αποκαθιστά την ασφάλεια στάθμευσης:Εξαλείφει το κακό κράτημα, το σύρσιμο ή την αποτυχία απελευθέρωσης.
• Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση με μπουλόνι - ταιριάζει με σημεία στερέωσης OE και προσάρτηση καλωδίου.
• Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση σε γνήσια συγκροτήματα OEM.

Αυτό το συγκρότημα κεντρόφρενου στάθμευσης έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά Isuzu NPR Diesel της αγοράς των ΗΠΑ.

• ISUZU NPR(Μοντέλα ντίζελ ΗΠΑ, συνήθως με κινητήρες 4HK1 ή 4HE1)
• Άλλες εκδόσεις Isuzu NPR με κεντρικό χειρόφρενο - επαληθεύστε τη συμβατότητα

1. Ανυψώστε και στηρίξτε με ασφάλεια το όχημα. Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης (αν χρειάζεται για πρόσβαση).
2. Αποσυνδέστε τη ντίζα του χειρόφρενου από την παλιά διάταξη.
3. Ξεβιδώστε το παλιό συγκρότημα κεντρικού φρένου από τη φλάντζα του κιβωτίου ταχυτήτων ή του άξονα μετάδοσης κίνησης.
4. Αφαιρέστε τη διάταξη. Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης.
5. Συγκρίνετε το νέο συγκρότημα με το παλιό - μοτίβο μπουλονιών ελέγχου, τη σύνδεση καλωδίου και τη διάμετρο δίσκου.
6. Τοποθετήστε το νέο συγκρότημα και σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης με το χέρι.
7. Μπουλόνια ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (συνήθως 40-60 Nm).
8. Επανασυνδέστε τη ντίζα του χειρόφρενου. Ρυθμίστε την τάση του καλωδίου σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις (συνήθως 3-7 κλικ όταν είναι ενεργοποιημένο).
9. Επανατοποθετήστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης (αν έχει αφαιρεθεί). Μπουλόνια φλάντζας ροπής.
10. Δοκιμή χειρόφρενου: δέσμευση και απελευθέρωση - επαληθεύστε την ομαλή λειτουργία και τη συγκράτηση της ισχύος σε κλίση.
11. Ρυθμίστε το καλώδιο όπως χρειάζεται.

• Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη ακεραιότητα χύτευσης και υλικό τριβής.
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Επαληθεύτηκε η φλάντζα τοποθέτησης, η διαρροή δίσκου και η γεωμετρία του μοχλού.
• Δοκιμή ταξιδιού με καλώδιο:Μηχανισμός ενεργοποίησης για ομαλή λειτουργία.
• Δοκιμή δύναμης κράτησης:Δείγμα ελεγμένο για στατική ικανότητα συγκράτησης.
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα, ρωγμές ή εξαρτήματα που λείπουν.
• Συσκευασμένο με ασφάλεια:Τυλιγμένο σε πλαστικό, συσκευασμένο με αφρό.

Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία. Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά. Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ. Αποστολή με Express Air ή Sea.