Καουτσούκ για το πίσω μέρος του κινητήρα φυσικό καουτσούκ/SBR συνδεδεμένο με χάλυβα άμεση αντικατάσταση OEM για Isuzu NKR NPR αναισθητοποίηση δονήσεων
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
ISUZU NKR, NPR
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 τεμ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Part Number: | 8-94111903-0, 8941119030 | Material: | Φυσικό καουτσούκ / SBR συγκολλημένο με χάλυβα |
| Vehicle Model: | ISUZU NKR, NPR | Vehicle Code: | ΚΑ |
| Installation Type: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Bonding Type: | Κόλλα από καουτσούκ σε μέταλλο |
| Corrosion Protection: | E-coat ή ψευδάργυρο | Torque Specification: | 40-60 Nm (σασί), 30-50 Nm (μετάδοση) |
| High Light: | Στήριξη κινητήρα Isuzu NKR NPR,Αναπληρωματικό καουτσούκ OEM,αποσβέστησης δονήσεων |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Καουτσούκ 8-94111903-0 για το πίσω μέρος του κινητήρα
Το καουτσούκ του μαξιλαριού τοποθέτησης του πίσω κινητήρα απορροφά τις δονήσεις του κινητήρα και απομονώνει το σύστημα κίνησης από το πλαίσιο του πλαισίου.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Αριθμός τμήματος | 8-94111903-0, 8941119030 |
| Ονομασία του προϊόντος | Τεχνητήριος ελαστικός μαξιλάρι για το πίσω μέρος του κινητήρα / τοποθέτηση του κινητήρα |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NKR, NPR |
| Υπόθεση | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Καταγωγή | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Υλικό | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας |
| Πρότυπο ποιότητας | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις διαμετρικές και υλικές προδιαγραφές της Isuzu για τέλεια προσαρμογή και αξιόπιστη απομόνωση από δονήσεις
- Συνδυασμός καουτσούκ υψηλής ποιότητας:Το συνδυασμό φυσικού καουτσούκ/SBR είναι ανθεκτικό στο λάδι, στη θερμότητα και στο όζον, εξασφαλίζοντας μακρά διάρκεια ζωής
- Συσχέτιση χάλυβα:Η υψηλής αντοχής συγκολλητική σύνδεση μεταξύ καουτσούκ και μετάλλου εμποδίζει το διαχωρισμό κάτω από φορτίο
- Αμβλύνσεις δονήσεων:Απορροφά αποτελεσματικά τις δονήσεις του κινητήρα, μειώνοντας τον θόρυβο της καμπίνας και την κόπωση του οδηγού
- Προστατευμένο από τη διάβρωση:Τα ατσάλινα εξαρτήματα καλύπτονται για να αντιστέκονται στη σκουριά
- Επαναφέρει την ευθυγράμμιση της γραμμής οδήγησης:Εξάλειψη των κινήσεων του κινητήρα, κρούσης και δονήσεων της γραμμής κίνησης
- Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση με βίδες με αρχικό υλικό
- Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική λύση σε σχέση με τα αυθεντικά στερεώματα OEM
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
Αυτό το μαξιλάρι τοποθέτησης πίσω κινητήρα είναι ειδικά σχεδιασμένο για φορτηγά Isuzu NKR και NPR.
Isuzu Truck μοντέλα:
- ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, κλπ.)
- Η ISUZU NPR (NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, κλπ.)
- Άλλα ελαφριά/μέσα φορτηγά Isuzu με παρόμοιο σχεδιασμό πλαισίου - επαληθεύστε
Συμφωνία κινητήρα:
Δεν είναι ειδικό για κινητήρα - ταιριάζει σε διάφορους κινητήρες (4JA1, 4JB1, 4JH1, 4HF1, 4HG1, κλπ.)
Σημειώσεις εγκατάστασης
Βήματα εγκατάστασης (τυπικά για τον πίσω κινητήρα/εγκατάσταση μετάδοσης):
- Χρησιμοποιήστε μια θήκη για να στηρίξετε το πίσω μέρος του κιβωτίου μετάδοσης ή του κινητήρα
- Απομακρύνετε τις παλιές βίδες στερέωσης (συνήθως 2-4 βίδες)
- Κατεβάστε το jack ελαφρώς για να ανακουφίσει την πίεση στο στερέωμα
- Αφαιρέστε το παλιό πίσω μαξιλάρι στερέωσης κινητήρα
- Καθαρίστε τις επιφάνειες τοποθέτησης του πλαισίου και της θήκης μετάδοσης
- Συγκρίνετε το νέο στερεό με το παλιό (κατάταξη τρύπας βρόχου και ύψος)
- Εγκαταστήστε το νέο στερεό, τοποθετήστε το στήριγμα, και το χέρι-σφίγγει βίδες
- Σηκώστε το jack για να ευθυγραμμίσει το ράμφος, στη συνέχεια στροφή βρόγχοι για τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
- Αφαιρέστε το jack και χαμηλώστε το όχημα
- Δοκιμαστική οδήγηση - ακούστε για κρούσματα ή υπερβολικές δονήσεις
Έλεγχος ποιότητας
- Επαλήθευση υλικού:Συνδυασμός καουτσούκ που έχει δοκιμαστεί για σκληρότητα, αντοχή στην έλξη και επιμήκυνση σύμφωνα με τα πρότυπα ASTM
- Δοκιμή αντοχής δεσμού:Δοκιμή τράβηξης για να εξασφαλιστεί ότι ο δεσμός καουτσούκ με μέταλλο υπερβαίνει τις προδιαγραφές
- Επιθεώρηση διαστάσεων:Γενικό σχήμα, διάσταση τρύπας τοποθέτησης και ύψος επαληθεύονται βάσει σχεδίων OE
- Δοκιμή συνόλου συμπίεσης:Το δείγμα συμπιέζεται σε υψηλή θερμοκρασία για να εξασφαλιστεί μόνιμη παραμόρφωση εντός ορίων
- Δοκιμή γήρανσης:Επιταχυνόμενη θερμική γήρανση (70 °C για 70 ώρες) για την επιβεβαίωση της διατηρηθείσας ελαστικότητας
- Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχθεί για κενά, ρωγμές, λάμψη ή ελλείψει καουτσούκ
- Συσκευασία Ασφαλής:Κεραμίδας τυλιγμένο σε πλαστικό, συσκευασμένο για την αποφυγή παραμόρφωσης
Συσκευή και παράδοση
- Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
- Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
- Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία
Έρευνα
Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΚαουτσούκ 8-94111903-0 για το πίσω μέρος του κινητήρα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.